发动机是汽车的心脏，保养是否得当可直接影响汽车的性能及使用寿命。为了避免爱车患上“心脏病”，汽修专家段永山提醒您：发动机如人的心脏一样需要好好呵护，以下９个妙方最好熟记于心。

　　1.定期给爱车润滑

　　汽车司机通常在给汽车维修、改装上很舍得花钱，但在选择机油上却有些不以为然。事实上，记者在采访中发现汽修师傅都提到，在他们经手所维修的汽车中，车辆因润滑不良造成的故障占总故障的４０％。因此，汽车司机应该充分重视润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，避免不必要的损失。

　　2.定期更换机油及滤芯

　　任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。行驶到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。一般以机油标尺上限为好。机油从滤清器的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
　　
　　3.定期清洁空气滤芯

　　发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，方法为用高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能太高，以免损坏滤芯。空气滤芯在清洗３次后必须更换。清洗的周期视发动机的工作环境而定。

　　4.定期清洗进气道

　　定期清洗进气道，保证进气的畅通。进气系统对于发动机的正常工作非常重要。如果进气系统过脏，会导致充气效率下降，从而使发动机的输出功率减小。

　　5.定期检查排气系统

　　发动机排气系统的日常维护工作主要是检查排气管的接口垫的密封性、排气管道有无外部损伤、排气是否通畅以及排气管的固定是否牢固。

6.定期清洗曲轴箱

　　发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，要定期使用润滑系统高效快速清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

　　7.定期清洗燃油系统

　　供油系统的保养包括定期更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。

　　8.定期保养水箱

　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。

　　9.定期检查冷却系统

　　人们对汽车发动机的养护，主要重视的是润滑系统，很少重视冷却系统，记者在采访中发现，汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成的。一台发动机在其他系统良好的情况下，冷却系统是否能有效地维持发动机的正常工作温度，从根本上决定了发动机的工作状况。汽车行驶的状态是不均衡的，这导致了发动机内部的工作温度也不断地发生变化。传统的冷却液是水，由于其特性局限，难以在短时间平衡发动机的温度，使发动机经常处于不正常工作温度区间，随之而来就会产生一些故障现象。现在市场上出现了一种冷却液，具有高沸点及超强的热传导性能，其卓越的热平衡性能彻底解决过去人们无法解决的问题，使汽车发动机能长久地保持高效和充足的动力状态。