现在城市的楼越盖越高，路上的车越来越多，现在室内装修的隔音问题已经成为一件很重要的事情，但是隔音问题并不是一件纯粹的装修问题，它还涉及到声学方面的问题，要解决隔音的问题，我们要区分出究竟是哪一种噪音引起的，从而采取不同的方法来解决。 什么是噪声呢？简单点说，不规律的声音我们就可以理解其为噪音。城市噪音的来源主要有几种，一种是建筑噪音，这种噪音是阶段性的。另一种噪音交通噪音，这一种噪音的影响较长。第三种噪音是我们的生活噪音，例如娱乐场所的噪音、打麻将声、音乐电视声等/ 在这几种噪声中最难对付的是汽车噪音，采取了对付汽车噪声，理论上就可以同时解决生活噪声问题。当然，低强度的建筑噪也是可以解决的。但是对于打桩所发出的声音，我只能说，目前是很难对付的，除非他们以限制时间内停工外，我们总不能把自己家装修成试音室的隔音标准吧。 首先，我们先来了解一个基本概念：分贝，分贝是声压级大小的单位（符号：db），声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。1分贝是人类耳朵刚刚能斫到的声音；20分贝以下的声音一般来说。我们认为它是安静的. 当然，一般来 说，15分贝以下的我们就可以认为它属于“死寂”的了；20—40分贝大约是情侣耳边的楠楠细语； 40—60分贝属于我们正常交谈声音。60分贝以上就属于吵闹的范围了； 70分贝我们就可以认为它是很吵的，而且开始损害听力神经； 90分贝以上就会使听力受损；而呆在100—120分贝的窨内，如无意外，一分钟人类就得暂时失聪（致聋）。 其中，汽车噪声介于70—100分贝，以一辆汽车发出90分贝的噪音为例，在一百米入，仍然可以听到81分贝的噪音（以上标准会因环境的差异有所不同，并非绝对值）。 交通噪音的大小受下面几个因素影响： 1． 邻近公路车流量越高、车速越快噪音越大。主干道上肯定比在小区市政路的噪得多。 2． 重型车辆（如货柜车）比例越高的，噪音越大。 3． 公路路面质量越差的噪音越大，同样的路面质量，有减速带的也会比没有辣速带的吵。 4． 离公路越近的噪音越大，同一辆重型货车经过时，离公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直线距离）衰减0.3分贝，30米衰减6分贝、50米衰减8.9分贝。 5． 离公路同一距离，普通住宅楼层越高的，噪音越大（目前没有上限数据，不排除到达一定高度就减弱的可能，但以现在一般高层为32层来说是如此。）认为住得高点就远离噪音的想法是错误的。 6． 没有道路隔音屏障的要比有隔音屏障的吵。 7． 没有建筑体阻隔的要比有建筑体阴隔的吵。 8． 汽车轮胎与地面磨擦的声音，这种声音基本上属于低音而且伴随着振动。这种情况尤其邻近的是混凝土的公路比柏油路吵。 |