正确方法是哪个呢，呵

骑车时不能骑到车都不能走的时候再充，这样对电池很伤，电池有充电次数的寿命的，最好可以先预计需要骑得公里数然后再看要不要充电，还有起步时最好缓慢加速这样即可以省电延长公里数又可以延长电池的寿命，其实电池的寿命也和自己平时的保养有关的

上面的不懂别装懂，本人从事这个行业二十年，电动车是铅酸蓄电池，跟手指电池不一样，一定尽量在第一时间保持充满电的状态，也就是说，有耗电，尽快补充，那么寿命会很长，我家里也有电动车，电池都三年以上，

没想到说法也有N种！！

个人对4楼的看法比较认同。

大家只是各抒己见，我是根据经验来说的，当然也是仅供参考，如果有什么不对，排泄哦，个人知识有限，你的意见我收纳了

好象支持每天充电的多些

应该保持满电是最好的！就是不用，每半个月都要补充充电一次。如果每天都使用，那每天都充电的最好的。但要保证你的充电器是好的，能充满电又能自动切换到浮充状态。这样对电池是最好的！

你看下汽车的电池或摩托车的电池就明白了，都是铅酸蓄电池，但我们车一启动就开始充电的。开长途的车电池很少短时间损坏，而市区用的车，尤其是摩托车，经常启动，充电又不足，就很容易损坏了。正常使用的电池应该是2年以上。保养好的能到4年。