汽车是赐予人类速度的产物,而每个男人对于机械与速度都有着天生的执着与痴迷.所以汽车可谓是最伟大的发明.它便是这个故事的开始与结束.to enjoy your life or to work hard for a better lifethat is a question改装项目:音响改装 全车美国赛仑斯隔音音响改装效果: 音响改装与灯光的完美配合,真正阐释个性的内涵。 首先是安装好在车门小三角位置上的高音,高音是朝向前排驾驶员和副驾驶位的正中间位置,声音应刚好是聆听在偏离轴向15度,也就是说,聆听位置刚好是在两个高音的相同偏轴角度上,这样的角度使两高音的响应有相同的特性。而且高音刚好是在档风玻璃和车门玻璃的正中间,因此因反射所引起的失真也是一样。这说明,在聆听位置,两个高音的频率响应应是非常接近。单从高音喇叭周边弧度的处理和定位感,都不难看出改装师细腻的心思。最能体现细腻的改装特点的是后尾箱的改装,功放摆放的位置规整而有不呆板,外露线材都细心的安排,尽然有序,看看接口处,都细心的用专用套管包覆,并用红黑两色区分开来,一来处于安全考虑,其次确保系统效果。再就是那头可爱的低音箱体设计,技师巧妙的利用低音反装结构把羊毛充当吸音的阻尼材料,通过透明的亚克力板可以清楚的看到低音箱体的内部,颇有些精雕细刻的意思。一张风格迥异的经典名盘《黄教堂》,从另一个角度品味这套系统。这张唱片与另一张《黑教堂》同出瑞典录音奇才Bertil Aiving 之手,因为封面为黄色,所以又称为黄教堂,《麦田之歌》共有23首圣歌,又把我们带回了教堂之中,宗教歌曲以民歌形式唱出,以管风琴、结他与长笛合等伴奏,Sinfoni喇叭和功放展现出来纯净,温润的声音是那样的迷人,录音地点的空气感,教堂的堂音、残响,管风琴的低频,结他及长笛的音色皆无懈可击,乐器音色、人声质感、音场层次与低频份量都那样完美!换做其它小型的音响系统,那么可能管风琴的质感就不会感觉到了,童声低唱,轻绕徘徊,甜润细腻的音乐仿佛让人如置身空旷麦田,如临飘渺天镜,音乐还在,人已醉。 隔音改装效果: 全车施工后的外部同等噪声可下降6dB左右。根据对别克军越轿车施工前后的测试,在做隔音工前,汽车行驶时速在80km时几个测点的噪声分贝值为66—68dB,100km时为68—70dB,而做了隔音工程后,汽车时速在80km时的噪声他贝值降为62—64dB,100km时降为64—68dB,平均降低了2—6dB。形象地说,做了隔音工程后汽车以100km/h速度行驶所传入车厢的噪声大小相当于它未做隔音工程时以80km/h的车速行驶时的噪声。赛伦斯的品牌优势2006年才进入中国市场,凭借着出众的隔音性能、很高的性价比与施工容易无污染等的多项优点的赛伦斯汽车隔音产品,一直深受车主的喜爱。凭借着出色的隔音性能和超高的性价比与其环保无污染等的多项优点,再次获得了《汽车杂志》2009“年度推荐汽车隔音产品”大奖的赛伦斯隔音。在众多品牌的竞争下赛伦斯凭着始终如一的隔音效果,早在2007年的8大品牌隔音评比中就获得全场的最佳隔音效果的奖项,这次再获此殊荣真可谓实至名归啊!这也是赛伦斯隔音连续两年获得此项荣誉。 (图中左一蹲车主啊南与中正兄弟们合影)
低音部分全套采用了美国POWERBASS派贝斯的产品,电容器那当然是DIOKEW帝客的3.0锂离子电容啦。美国POWER BASS 3XL121D 12寸D级超低音喇叭 (足 让 人 垂 涎 三 尺)
A柱高音改装完成。。。。效果
前声场中音改装完成。。。效果
进行测试。。。。
尾箱的工艺改装完成。。。效果
肯定要5000以上吧
你少了一个0..如果在5000左右,我肯定要改