2010年，雪铁龙在WRC赛场上的第六次夺冠不仅成就了拉力王者塞巴斯蒂安·勒布，同时雪铁龙C4 WRC更是给全球车迷留下了极为深刻的印象。

　　作为C4 WRC的原型车，雪铁龙C4轿跑则因更加追求愉悦的驾乘体验，致力为车主制造轻松驾驶氛围而受到了全球消费者的青睐。在注重人性化设计的同时，雪铁龙C4轿跑还大幅提高了动力性能和操控乐趣

　   雪铁龙与宝马集团合作开发的“EP”系列发动机为雪铁龙C4轿跑车提供了一颗强劲有力的心脏。1.6T的发动机在6000转时可以爆发出143Ps的最大马力，更令人无法相信的是在1400转时240N.m的峰值扭矩便可使驾驶者体验到澎湃强劲的加速度。毫不夸张地说，这款发动机的动力表现丝毫不逊于2.0L排量的发动机。这种小排量加涡轮增压的搭配形式，兼顾了燃油经济性与动力输出，如今已经成为欧洲各大汽车厂商的主流配置。

　　雪铁龙C4轿跑车前后悬挂分别采用麦弗逊及扭力梁两种形式，并且前后悬均带有稳定杆，保证了快速过弯时的稳定性。调校极为出色的悬挂软硬适中韧性十足，兼顾车内乘客舒适性的同时对于车身的支撑也十分到位，扎实硬朗的底盘表现丝毫不逊于那些大牌跑车。

     雪铁龙C4轿跑车前后悬挂分别采用麦弗逊及扭力梁两种形式，并且前后悬均带有稳定杆，保证了快速过弯时的稳定性。调校极为出色的悬挂软硬适中韧性十足，兼顾车内乘客舒适性的同时对于车身的支撑也十分到位，扎实硬朗的底盘表现丝毫不逊于那些大牌跑车。

　　作为来自欧洲的精品车型，安全性一直是雪铁龙最为看重的方面，ABS、EBD、ESP以及ASR等主动安全设备时刻保证着行车安全，6个安全气囊则可以在最危急的时刻确保车内乘客安然无恙。E-NCAP五星的测试成绩，证明了雪铁龙C4轿跑车的出色品质。

　　除了令人激动的动力表现之外，雪铁龙C4轿跑车的人性科技还体现在做工精良且动感十足的内饰上。雪铁龙C4轿跑的内饰不仅用料上乘，各项设计也让人们感受到了来自塞纳河的时尚。中央集控式方向盘，悬浮式仪表，JBL车载音响系统，香水挥发器以及包裹性极为出色的真皮运动座椅都足以点燃你的驾驶激情。

     时尚优雅个性鲜明的车身造型，以及与全景天窗融为一体的大尺寸后窗、尾部拉力风格的扰流板以及17寸的轮毂无不在向人们展示出C4轿跑的与众不同。人见人爱的全景天窗让车内乘客不管身在何处都能沐浴阳光，暖暖的阳光时刻提醒着坐在车里的你不管工作多么繁忙都不要忘记享受生活。此时此刻，雪铁龙C4轿跑绝不仅仅是一款车那么简单，他更像是你生命中最值得信任依赖的伙伴。