最近一两年，随着汽车保有量的不断攀升，全国机动车总量，尤其是北京这样的一级城市已经趋于“饱和”，在这样的大环境之下，很多地方政府颁布辆相对严格的限购、限制措施，而对于消费者来说，买车、换车的成本在不断增加，如何将手中的“旧车”换新颜就变成了很多车主考虑的问题。

汽车改色业务，自从2008年实施的新机动车登记规定开始明确许可之后，很多人都开始跃跃欲试，但是“汽车改色喷漆”是一个比较复杂的过程，全车“大卸八块”不说，原厂漆也要被打磨掉，让很多爱车的车主都心疼不已，而从欧洲流传过来的“汽车改色贴膜”技术，以其自身的诸多优势成为了很多车主选择汽车改色的最佳途径。

与改色喷漆不同，汽车贴膜的优势比较明显，改色贴膜是在原车表面利用特殊工艺贴服上一层贴膜，这种工艺可以直接在原车车漆表面进行操作，不用伤害到原车漆，而且“改色膜”本身又可以起到“保护膜”的作用，对于汽车本身日常使用中遇到的划痕，雨水腐蚀有较好的防护作用，对于轻微的刮伤，还有一定的自我修复能力，最主要的是，一般贴膜改色的工作周期不会超过5个小时，方便快捷“立等可取”，免去改色喷漆将车辆“大卸八块”的烦恼，原厂漆的保留主要是日后车辆保值的问题，而这种改色贴膜的价格与喷漆价格相近，在几千元不等，当然，如果是特殊工艺的贴膜材质可能会稍微贵一些。

说了这么多改色贴膜，很多朋友可能还有一些顾虑，尤其是贴膜的牢固程度，与原车的匹配度以及改色膜的整体效果还是有一定的疑问，下面，我们就看一下比较著名的贴膜改色商——车衣裳的部分经典作品，主要以珠光、亚光为主（由于工艺难度较高，很多喷漆改色商都不建议采用喷漆的方式来进行珠光、亚光效果的改装，所以贴膜改色是最方便实惠的方法）。

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