1999年2月出厂，2000年上牌，奥迪200   1.8T涡轮增压。

该款发动机就技术层面，面对当今众多发动机而论，我认为仍比较先进。敢这么说，是因为4缸电喷，20个气门。每缸5气门，3进2出，并且带涡轮增压（独立中冷器）。2500转涡轮开始介入，嘶嘶嘶的声音在高速上能明显感受到2次加速。

动力德国进口，至今无修，师傅可以深入检验。

油耗高速7毛，国道综合7毛5，不超8毛。

车身长4米8多，轴距2米7多，内部空间宽敞，原车皮椅，10多年的质量杠杠。空调冻冻冻。。。当场体验！

是灯就亮，是表就走。怠速800，平稳（照片为证）。外观品相实车拍照，自己看自己掂量，吹是没有用的。

至于其他配置：4路ABS，碟刹，电动后镜，中控，DVD。

不足地方：前保险杠有掉一小块漆，翼子板刮擦修复，遮阳板拆了，

              后刹车灯也拆了。

整车挺板，开着舒适，我就一脑热青年，上个月刚从厦门拉下来，换了整个刹车片和刹车盘，前右球笼头看有点松也换了，厦门牌照，啥费用都不拖不欠。必须过户！！

年检到明年7月，路桥费到明年3月（这些也要1700元左右吧）

参考价格：28000（懂的人尽管来刀，包过户，爽快送导航）

不能看车、试车不要还价，这样讨人嫌。

以下实车照片：

此主题相关图片如下：未命名.jpg

跟垃圾一样，坐奥拓，也不去坐垃圾车

本人也认为这种东西已经太老了，太过时了，不再是钱多少的问题，买车，一要考虑用油，二考虑维修，三要考虑会不会太土，毕竟现在不太土的车也不贵，楼主所卖的，哪一样都是致命的。说真的，两万多买这种车？有钱的人，眼看都不看一下这种货色，普通人，千万不要听楼主在这画鸡巴虎烂，两万多，可以选的经济型代步车是较多的，比如说你花两万多买一部旗云或自由舰，哪怕是代步的QQ。也比这个强，用着，一来自然，（我们是普通人啊，买这种经济型的国产车，省油，二来看着自然）二来，省心，这种经济型的车质量是普通，坏了，我们修得起。你说如果你开了楼主那种车，你说你有钱吗？可你开这车也确实不咋的，你说你没钱吗，你还开了奥的。留着收藏还可以.

你的真知灼见，能挡住我什么？又能说明你什么？

在大家对汽车有共同热爱的前提上，你的心态说明了自己什么？

我觉得你即使口袋富有，心态给我感觉是极端和贫穷的。

坦然做个2哥，不要换个马甲装大哥！！！！

在你的心里，装着有钱人和普通人，这个我尊重你内心的情感。这种情感它快乐，是你自己的；它痛苦，还是你自己的；但是，它给你带来的快乐和痛苦，始终与我无关。

我奥拓开过卖过，奥迪也开过卖过。。。它们的共同点都是车，不同点可圈可点的也很多。我是秉着这么一种心态，凭借我自己的财力范围内享受自己的兴趣爱好。

如果这种享受，伤害了你哪根毛，请你公开、坦然、大胆的告诉大家。

任何一款新车，都有变成旧车的一天，新车有新车的价值，旧车有旧车的价值，请问这两种价值有什么矛盾吗？

我还尊重你对2万多的多项选择，你也可以不买车，直接买地瓜或者买盐巴吧，够吃一辈子。

本平台言论公平，惟独人人高低不平。愿以我的低，完美衬托出你的高。祝你健康快乐又长寿，多在本平台发表高见。