一辆汽车、一套音响，一个属于自己的空间、提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。


套餐4（鼓动心弦）
前声场：德国RS发现165人声型
后声场：美国派贝斯S652
声场功放：派贝斯ASA600.4四路功放（4X100W）
低 音： 美国派贝斯PS12单音圈额定200W
低音功放：美国派贝斯ASA300.2两声道功放（2X75W）
电容： 美国DB1.0FL一只

此套系统适合10-20万车型的消费者，一般在这个价位的车型声场主机在音量小的状态下声音中规中矩，低音薄弱 音量超过50%的时候失真比较高 低频薄弱

系统评价：本套系统的特点可根据车主音乐风格取向来选择不同风格表现的前声场喇叭，声场喇叭采用了德国RS表现人声高音亮丽而不刺耳，中音饱满还原度适合听民歌，古典乐曲。 加上美国派贝斯PS低音单元，结实有力富有感染力在结合强硬的调音技术使得强劲有力的低音在您仪表台迎面扑来

汽车音响改装不是一个简单的换装问题！

                    而是一种鉴赏，需要依赖一定的技术、经验和修养。

美国赛仑斯隔音：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。

德国RS表现人声高音亮丽而不刺耳，中音饱满还原度适合听民歌，古典乐曲。

美国派贝斯PS低音单元，结实有力富有感染力在结合强硬的调音技术使得强劲有力的低音在您仪表台迎面扑来