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★认识汽车噪音的危害1、当噪音过大会令人不舒服,或耳鸣、或容易疲劳。科学研究发现当人处在大于80分贝的噪声环境中时,就会产生焦虑不安和烦躁;2、当人长期处在高分贝噪音的环境下,听觉有所下降,影响到对车子本身产生的异常感觉不到,造成行车的安全隐患。 据不完全统计,由车内噪音间接引发的事故占整个交通事故的60%,这足以说明噪声危害所在。★常见汽车噪音的来源1、车辆行驶时发动机内引擎、散热风机噪音(发动机噪声)2、车辆行驶时轮胎噪声和路面传出来噪音(底盘噪声)3、车辆行驶时车门缝隙传进来的风切声(空气噪声)4、车辆行驶时车内钣金或塑料件共振噪声(共振噪声)★正确认识“隔音”与“吸音”的区别?材料区别: 隔音材料:重而密实无缝隙,通常带有铝膜和阻尼粘胶层。 吸音材料:通常是发泡材料,形成多孔性结构;噪音处理上区别: 隔音材料:侧重于隔绝噪声声源点(发动机、路噪、胎噪)向室内传播吸音材料:侧重于减弱汽车噪音在驾驶室内的反复反射,减弱驾驶室的混响声,缩短混响声音的延续时间(因为吸音材料通常被内饰门板和地毯隔离所以效果一般,只有发动机吸音的效果最明显)★美国劲能MB097引擎盖隔音隔热板介绍规格(长X宽): 1300MM X 900MM 厚度5MM材质:由一层强度铝膜,覆盖着一层聚氨酯发泡组成。特点:泡状结构有助于吸收声波吸音作用、强度铝膜消除引擎热量传递。应用部位:汽车引擎盖内侧。功效:降低引擎对车厢的噪音传输,有效隔离引擎热量,避免引擎盖长时间受高温烘烤而褪色、龟裂. ★美国劲能汽车隔音套餐(基础型)体验施工效果图(大众帕萨特)
此主题相关图片如下:1、别克新君威原车隔音施工前引擎盖特写1.jpg
此主题相关图片如下:2、引擎盖中间发白部分单层铁皮特写.jpg
此主题相关图片如下:3、引擎盖单层铁皮部分进行劲能隔音王减震处理.jpg
此主题相关图片如下:4、引擎盖第二层、劲能引擎盖专用隔热、隔音处理.jpg
此主题相关图片如下:6、司机位车门劲能隔音王第二层施工特写.jpg
此主题相关图片如下:8、副座车门拆卸后原车门效果特写.jpg
此主题相关图片如下:10、后左车门拆卸后原车效果特写.jpg
此主题相关图片如下:11、后左车门拆卸后第一层隔音王施工效果特写.jpg
此主题相关图片如下:12、后左车门拆卸后第二层隔音王施工效果特写.jpg
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可以去汽车之家看一下里面有的作业也很精彩,楼主都不够详细啊!
支持多看看、、、多了解、、、材料、工艺、售后服务都有学问的。。。相信大家懂得。
法国雷诺科雷傲全车隔音《精选版》施工进行中,敬请关注后续上图。。。
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