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----  一直“割肉”卖车 广汽本田部分经销商退网  (https://bbs.eoof.net:443/dispbbs.asp?boardid=2&id=489130)

--  作者:车衣裳泉州店
--  发布时间:2012/5/14 19:04:00
--  一直“割肉”卖车 广汽本田部分经销商退网

在其它行业内,凡是有赔钱折本销售时,大部分都是搞促销又或是清仓处理才能见到的情况,而这样的事情确实很难与汽车销售联系到一起,也更难与广汽本田这个品牌扯在一起,不过这倒也不是人们的捕风捉影,因为自5月1日起,已经有4家广汽本田经销商启动退出程序,毕竟经销商实力再丰厚也经不起赔钱卖车。

虽然广汽本田是国内4S店的开拓者,但是由于早些年建立起来的稳定渠道正在发生变化,而导致多家经销商赔本卖车,于是就有了5月1日广汽本田给全国多家经销商下达的一封通知。通知内容如下:自2012年5月起,对唐山冀东店、张家口同力店、泰兴永达店等经销商进行为期一个月停业整顿的处罚,暂停一月销售业务和配件供应业务,如果不达标,将启动退出程序;同时要求永达广临店、永达广嵊店、长春德宇店等经销商启动退出程序。广汽本田警告其经销商自觉遵守商务政策。

据业内人士称:“从通知上看好像是汽车厂商要求经销商退出,而实际上是经销商自己选择主动退出。遵守经销商商务政策就是经销商每月都要从厂商提车。而几家经销商从去年下半年都不提车了,这是汽车厂商的商务政策不允许的,但是经销商不可能一直亏损。很多经销商去年一年都在亏损,卖一辆车赔1万多元。”看来经销商一直在“割肉”卖车,这也导致他们自动退出了,毕竟没有利润可言的话,谁还会去追逐。

那再来看看广本最近两个月的市场表现吧,广汽本田4月份市场表现环比也出现了下降,而根据广汽本田披露的销售数据,4月份销售3.46万辆,环比3月份3.83万辆下滑10%。造成广本业绩下滑的原因也正是由于现在市场竞争太激烈了,不进则退,德系和美系汽车不仅产品力有了很大提升,产品营销力也非常迅猛,日系还是反应太慢。

或许广本能够找到相应的方法,来努力挽回市场表现的劣势,但对于经销商与厂商的合作问题,不得不说的是当经销商可以盈利的时候,经销商才会成为汽车厂商的盟友,当经销商不能盈利的时候,抛弃这个品牌网络,投向其他品牌是早晚的事情,这不仅仅是品牌忠诚度的问题,因为正所谓经商,没有利益如何去坚持去经营。


--  作者:oooo
--  发布时间:2012/5/15 21:02:00
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错,你们应该加价买,酱紫就对头了!!
--  作者:ADSL
--  发布时间:2012/5/15 23:08:00
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鬼子车卖得比什么都好,那么多家店在卖,就是证据了。
--  作者:通信维护
--  发布时间:2012/5/16 9:13:00
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泉州有这种好糠的代志没,顶上