汽车音响对于男人总有一种神秘的牵引。
一辆汽车、一套音响，一个属于自己的空间、提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。



充满磁感，悦耳动听！但闻其声，足以让人想入非非。即使嗲，也不让人感到妖治；适度缠绵，不会使人腻恶。

    我们都清楚判别重放声音保真度的高低，不仅需要有性能优良的器材和软件，还需要良好的听音环境。因此，如何正确衡量音响器材的Hi-Fi程度，还存在着客观测试与主观评价的差别。所有在一套汽车音响器材中能够为我们带来完美音色的不光是音响中的心脏—放大器，还有影音之源、视听之本的CD播放主机......作为专业改装店的根在于推广汽车音响改装文化，成功的改装案例是根据车主的意愿来做事，在车主选择原车使用原车主机时候我们添加高转低这一设备。高转低顾名思义就是把高电平信号转换为后装系统支持的低电信号！乐聆MUSICLINK的全新高转低产！很符合车主的意愿。

“中国之声”----乐聆！真实重现声音、还原效果”的设计理念

最高性价比的音响精品---乐聆新款套装喇叭G-6.1
使用原车主机，在不需加设任何功放的情况下，只要更换喇叭的音效，也能够得到一定程度的提升。G-6.1喇叭采用了适中的额定有效功率<70W，和灵敏度设定为89db的设计。 以确保喇叭能在较低失真的状况下，可提供合理的声压输出。G-6.1在兼顾听、炸各方面音效的同时，稍带耐听性较好的英伦人声特色的中性风格。更为切合大部分消费者的听音习惯上的要求。

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为什么汽车音响改装要做隔音？车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，隔音有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

乐聆PMX-P65汽车功放，采用了抗噪音性能优异的平衡式信号输入电路，再加上摩托罗拉的高性能运算放大器的配合，构建的简洁电路拥有优秀信噪比性能与清晰通透的听感。根据车主的想法，固定在后座位靠背上，简洁，大气！

低音：美国派贝斯PS12(单音圈额定200W)

Power Bass（派贝斯）是名副其实的一匹黑马，凭借着派贝斯出色的声音表现和全球首创的D级低音旋风，特别赢得年青一族汽车音响爱好者的青睐。在这里必须说明一下，倒向箱的低音量感相当于两只密封箱的震撼，对听慢摇的车主首选倒向箱。

-----------性价比汽车音响改装之旅结束！

 

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请问楼主，这样的音响改造需要多少钱？

有没有不换原车CD(还不错)、不加低音炮的改造方案吗？