一辆汽车、一套音响，一个属于自己的空间、提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。

绽放的夏天，让音乐听起来格外有感觉，以音乐的名义拉开一轮夏日的狂欢凉潮，有音乐伴随左右，愈火热，愈浪漫。
这个世界已经习惯以一个人事业上的成功来衡量一个人的价值。事实上，一个人的价值在于他健康积极的生活态度，对生活细节的品味和琢磨，购买一辆近60万元的行政级轿车，不管是开还是坐，仅仅关注代步的相关事情都是不够的，更高品质的汽车音响出行才是实际需求。


为了更好的让车主感受到原车系统与升级版音响系统的不同之处，我们找了一部宝马520LI升级版进行对比，针对性的选取聆听“巴斯克人”时显示出了丰满圆润的中频表现，同时空间感也有不错呈现。整体感觉还是很耐听的。但不足之处在于它的极高频延展性和低频下潜深度都是稍显不足的。这就造成了声音向中间压缩的聆听感受，从而一定程度的破坏了动态范围的均衡性，似乎缺乏了那么点令人激情澎湃的感染力。一番了解，车主很快的找到感觉了！沟通也方便了，为此工程师根据车主愿意该车装备了“法国劲浪”“MUSIC LINK ”（乐聆）“美国派贝斯”“ALIBER”音响改装器材。

改装音响不是一个简单的改装问题，而是一种鉴赏活动，需要依赖一定的技术、经验和修养

首先我想说的是“好货不便宜，便宜绝对没好货”吃亏上当台简单了！

在汽车音响改装和汽车音响升级中，隔音是必不可少的步骤，能使你事半功倍！有调查显示，隔音可以提升38%以上的音响效果，优化音响音效，给将要改装的音响系统提供良好的发挥环境。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低。这是因为不做妥善地加强，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，并发出“咔咔声”。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃、犹如置身流动的试音室。不仅如此，隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作时产生的高温阻隔在外，提升空调效应，让人陪感清凉。

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为了得到理想的高频表现，特意把前声场法国劲浪165V33三分频的高音单元倒模安装到了A柱上，使声音不会受到任何的遮挡，而且安装高度及角度都经过周密考虑，高音不经任何反射就能传到耳中，使声场的高频表现极大改善。经过师傅的巧手处理，喇叭与A柱完美结合，听觉和视觉两者兼得。

前声场法国劲浪165VR3三分频的中音安装根据车主意愿，选择在原装位置，丝毫没有改装过的痕迹！后声场选择法国劲浪LP100同轴喇叭。

 
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一个完整的音响系统，线材是不可或缺的组合部件，但线材却往往容易被忽视！线材选择的是嘉丽宝品牌，电瓶头经过黄油处理，电源线头还要进行保护，电源线过线整齐有序！对要求声音品质的喇叭线而言，其材质的纯度必定是越高越好，否则太多杂质会影响声音的完全发挥。

系统配置的是前声场功放：MUSIC LINK 600.4(驱动劲浪三分频 中高一组 中低频一组）
后声场功放：MUSIC LINK 2000.1（驱动美国派贝斯2*L101D）！电容采用英国DK 3.0FL 。完美组合，不信你可以试试看！放置在尾箱顶棚。

工程师利用扬声器布局上，它的高音扬声器与中音扬声器构成一定的夹角，可以使两种音频交汇点集中驾驶员处，以带来更真实的聆听感受。我们找来了一张专业试音CD，小提琴乐器的迷人音色及特有的涩感很方便考察一套音响的分析力和平衡度，欢快的长笛配乐，纯净的乐器演奏和跳跃节奏，美国派贝斯超低音喇叭极高频延展性和低频下潜深度！有股令人激情澎湃的感染力。