追求品味生活需要勇气！......

忙完一天的工作、坐在锐志车内！放上劲爆音乐，感受专属锐志特有的个性。带着一身的激情感受活力的音调绝对是极好的享受.....德国喜力士 H236

改装音响不是一个简单的改装问题，而是一种鉴赏活动，需要依赖一定的技术、经验和修养。

ZZ.Brothers拥有先进音频技术及检测设备，目前已取得世界汽车音响竞赛组织IASCA的国际裁判执裁资格.对每一次的音乐岀品，我们丝毫不敢懈怠,一直在努力改进我们的工作,改善我们的服务,力争每天都有所进步！

我们都清楚判别重放声音保真度的高低，不仅需要有性能优良的器材和软件，还需要良好的听音环境。因此，如何正确衡量音响器材的Hi-Fi程度，还存在着客观测试与主观评价的差别。所有在一套汽车音响器材中能够为我们带来完美音色的不光是音响中的心脏—放大器，还有影音之源、视听之本的CD播放主机......根据车主的音乐风格我们推荐一台“阿尔派9887”卓越的音质表现，以致喜欢重金属味道发烧友对其情有独钟，对音质起到了决定性作业，等.....不敢说无懈可击吧，但还真挑不出毛病。

今天我们谈的不是汽车音响如何的“响”，而是汽车音响也有声场！一套器材的组合，可以配合不同的电源线、喇叭线及一些调音配件，籍以达到校音的目的。相信，最重要的还是扬声器的摆向定位，因为这是整套音响系统的表现！

 前声场喇叭：入门级的典范！！！德国喜力士 H236这款喇叭提供了一个非常平滑的响应，以及全面完善的阶梯型音乐。与此同时，吐字也非常清晰。纵观这些歌曲的部分响应响起前奏相比稍薄。与此同时，高潮部分听起来非常干净，最重要的是准确真实。测试劲爆音乐，您可以很清楚地听到人声，听到他的咆哮和叫喊的每一个音。这就是喜力士极具性价比的喇叭。

前声场功放：MUSIC LINK P65
超低音功放：MUSIC LINK D380（驱动美国捷力W1V2-4）！
电容采用英国DK 3.0FL 。

完美组合，不信你可以试试看！放置在尾箱顶棚。中正兄弟工程师利用扬声器布局上，它的高音扬声器与中音扬声器构成一定的夹角，可以使两种音频交汇点集中驾驶员处，以带来更真实的聆听感受。美国捷力低音喇叭低频够劲爆够速度、够丰满，低频效果力量之霸道、速度之迅猛让人心脏有些受不了。降低低频功率，才开始“享受”，喜力士套装喇叭在低频的配合下表现很好，整个声场让人感受最深刻的是极好的层次感和平衡感，增加低频量后，不会出现“此长彼消”相互挤压空间的感觉。听低频较多的流行音乐时，人声的金属感觉很丰富，别有一番味道。