Hexalite (蜂巢避震系统） － 是一种重量轻，耐冲击系统，由看起来好像数以千计的小塑料蜂巢状构成，这种蜂巢形状使这种系统含有％92的气垫，当蜂巢弯曲时极易吸收能量，比其他任何一种泡沫更牢固，即使时间长了夜不会破裂或漏气。
逐层缓震技术应该是refelx 
锐步ＤＭＸ Ｒｅｆｌｅｘ科技具有独特气质外形，ＤＭＸ Ｒｅｆｌｅｘ科技是专门作用于鞋后跟的缓震运动科技，走时柔软跑时坚硬，三重缓震，层层缓震带来层层关怀。
第一重缓震——与众不同的层叠外观犹如层叠的缓震科技。首先是可视的缓震外盒，从外观上看分为阶梯般的三层，上两层较为柔软而最下层坚硬，不一样的软硬程度为我们的穿着创造了极度舒适体验，散步和慢跑时我们需要脚下柔软，而在剧烈运动中又希望得到足够多的支持和保护。能够看到的阶梯状外盒有诸多鲜亮色彩，ＤＭＸ Ｒｅｆｌｅｘ的男鞋采用酷的银灰和醒目的红，女鞋则是跳跃的粉绿和新鲜的湖蓝。
第二重缓震——鲜亮缓震外盒内采用类似与ＤＭＸ Ｆｏａｍ的科技，具有韧性和弹性的发泡材料能够起到良好的缓震效果，进一步提升运动中受到低压时的舒适性。
第三重缓震——起缓震作用的是镶嵌在发泡材料重的流动气囊，可以随意流动的气体被封闭在设计好的空间之中，随着运动的加剧和减缓，流动气囊的缓震作用随之加强和减弱，提供各种压力的缓震。
“DMX　REELEX”
“DMX　REELEX”，对于冲击的吸收性因人而异，原来的DMX的原理是在前后方向上的空气流动性，再加之以通过缓冲上下的振荡，跑步时的冲击将有可能被均等地分散到4个方向上，“DMX　REELEX”针对稳定性和强大冲击力的micnicashare，针对舒适性和轻微冲击力的formcour,针对力和缓冲的movyair，这三者形成了完整的kusyonitotal系统，micnicashare着地是随着走路人的速度和重量的啬冲击力从最初的柔缓逐渐的分三个阶段被吸收。
“DMX　SHEAR”
所谓有DMX　SHEAR就是将直接的作用力分散释放的技术。以前的水力系统　只能简单的吸收垂直方向收到的冲击力，而DMX　SHEAR系统能将垂直方向的冲击力转换为水平方向的冲击力从而被吸收，所以跑步时能向前方向的反作用力。
X-BEAM
于研发创新领先的高科技运动产品，符合不断发展的运动需求，帮助创造更快，更强，更高的运动成绩。X-Beam科技就是2002年的最新鞋类科技成果。X-Beam选用特殊柔性TPU材质取代原有的鞋中底，其坚固而又柔韧的特质在整个脚底部起到了主干支撑作用；而在中足部位的加强设计，特别增强运动鞋的稳定性，给予足够的运动保护，减少受伤机会；而在其前掌部分的分段式设计，则可以大大提高前足部灵活性，在运动中使运动鞋更贴合脚步的移动，满足你在跑步、篮球、训练等多方面的运动需求。X-Beam+3D是锐步最新的超轻和全足部缓震科技。X-Beam科技已被广泛地应用于锐步篮球鞋、跑步鞋和全能运动鞋中，含有X-Beam科技的运动鞋在鞋底中央都会有X-Beam标记。无论你做何运动，炫酷色彩，随你而动
3D-Ulraelite
1997年推出由一系列坚硬混合材料构成的EVA混合物、橡胶和其它材料的外底、中底二合一的鞋子，具有非同一般的避震和耐磨，并同时淘汰了厚重的橡胶外底，通过比普通橡胶外底使运动鞋的重量减轻10-30%，带给运动员对地面接触的更自然的反应力。
锐步ＤＭＸ Ｒｅｆｌｅｘ科技具有独特气质外形，ＤＭＸ Ｒｅｆｌｅｘ科技是专门作用于鞋后跟的缓震运动科技，走时柔软跑时坚硬，三重缓震，层层缓震带来层层关怀。
第一重缓震——与众不同的层叠外观犹如层叠的缓震科技。首先是可视的缓震外盒，从外观上看分为阶梯般的三层，上两层较为柔软而最下层坚硬，不一样的软硬程度为我们的穿着创造了极度舒适体验，散步和慢跑时我们需要脚下柔软，而在剧烈运动中又希望得到足够多的支持和保护。能够看到的阶梯状外盒有诸多鲜亮色彩，ＤＭＸ Ｒｅｆｌｅｘ的男鞋采用酷的银灰和醒目的红，女鞋则是跳跃的粉绿和新鲜的湖蓝。
第二重缓震——鲜亮缓震外盒内采用类似与ＤＭＸ Ｆｏａｍ的科技，具有韧性和弹性的发泡材料能够起到良好的缓震效果，进一步提升运动中受到低压时的舒适性。
第三重缓震——起缓震作用的是镶嵌在发泡材料重的流动气囊，可以随意流动的气体被封闭在设计好的空间之中，随着运动的加剧和减缓，流动气囊的缓震作用随之加强和减弱，提供各种压力的缓震。
DMX Lite 超轻活气垫
超轻活气垫在前后脚掌各有一不对外透气的密封气室，彼此间有通道，随着脚步的周期性动作，藉由气室气流的流动，产生气垫以吸收冲击力。
DMX 流动气垫
DMX科技有以下分类：
适合所有功能的运动鞋：DMX10、 DMX6、DMXi、 DMX (I-pak)
适合健步系列运动鞋：DMX2、DMX2X
休闲用鞋类：DMXFOOTBED
DMX6气囊流动系统
DMX6是一种气流流动减震系统，随时随地为运动人士提供缓震与稳定效果，它是由两部分气流交换系统组成,在足跟部位，有五个流动气囊，之间由管道沟通在前位置,有一个气囊同样由一个气体流通管道与足跟部五个气囊相连接,具有缓震及分压效果.
运动时，运动员会因脚踏地面而使足跟压向地面，位于足跟各气囊的空气，含于跟偏内侧压向地面，同时，逼向中足及前掌，在前掌着地时，产生良好的减震效果，同时起到了防止脚内侧现象发生。减震效果与DMX10同样卓越 。
同DMX 10一样,在足部与气囊间设置了I-pak气垫,分散了六组气囊的压力，使得缓震及稳定性能更强。
REEBOK缓震运动科技较同类其他科技的优越之处
根据Reebok运动科技实验室实验结果显示，运动过程的足部受力是由足跟至前掌，再由前掌至足跟循环往复移动，所以DMX的流动缓震系统，无论对足跟及前掌所提供的缓震作用，都会比静止式空气缓震系统更为卓越.
DMX10气囊流动系统
  DMX10是根据足部结构设计而成，包括10组内置气囊，五组气囊分布前脚掌位置的五个着力点处，另五组气囊分别在脚后掌的受力处，中间由一系列输气管道连接，囊内空气随足部运动流动于各气囊之间，籍以产生缓震效果及增加稳定性。
DMX10气囊分别设于脚跟及前足部位。运动时，球员会因走动而将脚步跟压向地面，位于脚跟各气囊的空气会对脚跟起缓震作用，同时，气体会因受压进而逼向前端各组气囊，使前脚掌着地时，亦产生同样的功效。
此外DMX10亦会对长跑运动员常见的脚内侧象起稳定作用。位于脚跟流动囊的空气，会于脚跟偏内侧压向地面时，逼向中足及前掌。位于中足的气囊会因空气流入而膨胀，所接生的承托作用，对脚内侧现象收防止效用.
根据Reebok运动科技试验室结果显示，DMX的流动缓震系统，无论对脚跟及前掌所提供的缓震作用，却会比静止式空气缓震系统更卓越。
同时将一促超薄的封闭气垫Ipak设置于足部与DMX10气囊之间，当足部受力，气体由足跟流动向前脚掌，分散了压力，增加了缓震效果，分散了10组气囊所受到的压力，使得缓震及稳定性更强。
DMX流动气囊结构是Reebok所研制的成功运动科技，它能提供更高水平的舒适感，流动感和稳定性。
DMX适用于任何不同运动需要,DMX正如人们所看到的层次越变，科技含量越多,使消费者感受到物有所值.
DMX科技源自于驾驶员与汽车之间的感受,正如地面、车轮胎及座位在行驶中给驾驶员的感受一样,运动人士在运动过程中,脚与地面接触,受力,DMX可缓解震荡，增强足部的舒适感，提供更高的稳定性及方向感.
1997年推出由一系列坚硬混合材料构成的EVA混合物、橡胶和其它材料的外底、中底二合一的鞋子，具有非同一般的避震和耐磨，并同时淘汰了厚重的橡胶外底，通过比普通橡胶外底使运动鞋的重量减轻10-30%，带给运动员对地面接触的更自然的反应力。
90年代初REEBOK最有名的技术就是PUMP，其广告语“踏上尖端科技新感觉”至今记忆尤深。可是早期PUMP技术不成熟，我同学千元买的一双下雨天穿居然会漏水。去年REEBOK重新推出了PUMP，其中一个型号，脚伸进去不用系鞋带，走几步自动会包裹住，类似于ADIDAS T-MAC4上的HUG SYSTEM，很好玩。
REEBOK的避震技术有HEXALITE蜂巢避震（应用于低端）和DMX流动性缓冲气囊（应用于中高端）。网上说DMX和NIKE的气垫相比较，虽然效果不显著，但是表现出的缓冲性能，DMX更领先一步。我没有穿过，也没有发言权。我穿HEXALITE跑步，可能由于是一双REEBOK低端的鞋子，其避震还是比较硬的。DMX有许多发展，如DMX REELEX、DMX SHEAR等。据穿过的人说，流动气囊的感觉很明显。

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