船木家具的设计不是坐在办公室里面空想出来的，是需要冒着严寒酷暑在料场中在一块儿块儿的船木原料中寻找灵感，找寻船木之间的最佳组合方式，按最尊重船木拆下来的最原本的结构，合理的利用原料，保持船木最原生态的风格，严格的按照中国传统榫卯结构制作船木茶桌，船木吧台、船木博古架、船木酒柜等等。 将挑出来的船木原料拉到拔铆车间。

木船由龙骨、龙头、骨架、肋骨、肘梁、脚梁、柜脚梁、舱板、面板、压筋、首柱立柱等等，这些众多的结构部件的连接是通过榫卯结合铁钉的方式连接起来的。拆下来的木料一般在拆船厂都没有拆干净，需要进入拔铆车间，用锤子、电钻和特制工具将铆钉一一拔出来，这是一个不简单的重复劳动，需要师傅具有相当的力气和技巧。

老船木资源永远不能再生了！随着社会的进步，造船技术的发展，木船逐渐被钢船所取代，而且木船的生产制造已经越来越少，同时政府也在鼓励拆除木船，因此老船木的原材料来源越来越少。而且老船木家具这几年逐步兴起，大量资金注入老船木家具行业，生产老船木家具的厂家也是络绎不绝，现在是“一船难求”，好的老船木原木也是更加可遇不可求，所以造成老船木价格不断攀升，老船木家具价格也必然随之升高，现在老木船已经很少了，再过3-5年全国的老木船将基本没有了。所以现在也有大量资金囤积老船木。 老船木家具价格上扬是大势所趋，具有极高的投资价值。