早报讯（记者谢伟端 许钹钹）昨日，市公安局交警支队提出《泉州市电动自行车管理办法》初步方案，将上报市政府，由市政府研究决定。

　　这份初步方案，建议先行平整市区非机动车道，给电动自行车提供通行道路保障，接下来给电动自行车上牌，限定电动自行车只能在非机动车道行驶。

　　这一初步方案借鉴了《福州市电动自行车管理办法》。市公安局副局长兼交警支队长谢永强表示，之前之所以未出台电动自行车管理办法，主要是因为泉州市区有不少非机动车道坑坑洼洼，仓促出台管理办法，将使电动自行车陷入无路可走境地。因此，在这次提出的管理办法初步方案中，第一部分拟建议完善市区的基础设施建设，平整市区的非机动车道。

　　谢永强表示，市区不久后将为电动自行车上牌。目前，有两点可以肯定：

　　一是上牌的电动自行车应当符合电动自行车主要技术指标要求。最高设计时速不大于20公里；整车重量不大于40公斤；电动机额定输出功率不大于240瓦；轮胎宽度不大于54毫米；蓄电池标准电压不大于48伏；必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的脚踏行驶距离不小于7公里。

　　二是电动自行车必须在非机动车道上行驶。其他涉及公安、工商、质监等多个部门齐抓共管的举措以及对超标电动车的处置措施等，也将在该管理办法中体现。

　　初步方案主要起草人之一、市交警支队法制科科长柯平均说，初步方案在比照福州做法的同时，将会结合泉州市情，在一些措施上进行调整。柯平均说，一旦《泉州市电动自行车管理办法》经市政府批准发布实施后，泉州电动自行车挂牌上路就为时不远了。

以后都用飞的好了

飞的也不行，限速！