海峡导报讯 （记者 宋军营 实习生 张倩文）2010年4月下旬，泉州市拟取缔“超标”电动车在市区行驶，**部门已经拟出相关规定，但未获得泉州市政府批准；日前，泉州**部门称，将按照《泉州中心市区道路交通安全管理规定》，明年1月1日起，中心市区禁止所有电动车行驶（包括国标车）。



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     泉州市**部门调查，近年来电动自行车呈现“轻摩托化”的状态。很多电动自行车电池容量扩大，动力强、速度快、重量增加达100公斤以上，最高时速可达60公里，目前在市区行驶的电动车大多“超标”。泉州市**支队有关负责人说，“有10万多辆电动车面临淘汰。”2009年中心市区电动车就有10万多辆，80%超出电动自行车的标准。过了两年多，电动车数量又不断增加，且多为“超标”车。

     据悉，泉州市**部门取缔超标电动车的动议，源于近日公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局等四部委联合下文，要求整改电动自行车生产企业，限期淘汰仍在使用的 “超标”电动车。

     市**支队法制科柯科长说，中心市区交通流量饱和，为了确保市区道路的通畅，2000年中心市区就开始禁止摩托车上牌。2002年，电动自行车开始出现，被归入非机动车类管理。后来1万多辆的电动自行车挂牌，它们只能在非机动车道行驶。2007年，市政府发布《泉州中心市区道路交通安全管理规定》，规定无牌电动自行车和“超标”电动车不能在中心市区行驶；自2012年1月1日起，“禁止所有电动车在中心市区区域道路行驶”。至于电动车何去何从，一旦细则出来，肯定会有相应的措施来处理这批车。取缔电动车终究是个趋势，市民今后就不要再购买电动车了，以免造成经济损失。

大家都走路上班

9点上班，10点下班

这样才能回到家。

我觉得电动车挺好的。撞不死人。又绿色环保。