现在做车的都很老实的,每部车都会标上,一刀,二刀就是看一块两块,飞顶就是上下切,原右是右改左,老车改新款也会写上哪年改哪年,这些都是便宜的5万以内的,好的车就原车进来,才能卖好价钱。现在广东有固定市场的,连外观有没喷过漆都会说是不是原漆,靠骗人的市场怎么做得起来?飞顶一般问题不大,怕的是一刀两刀的,不过也没听过谁断了,之前倒是见过广本2.4在晋江高速出口断两截了。
那些破铜烂铁不是进口的,是国内有手续的出事故后修理厂买来的,主要是买手续,然后找部一样的走私车来整,就变成有手续的车了。买配件从新修好是划不来的。至于那些破烂拿回来,也是有用处的,能拆配件下来就拆,毕竟值钱,不能拆当废铁卖。
东莞做这东西二十年了,现在一年做大几百亿,要是象安溪之前那种旧机器做法,不可能越做越好的