新奥拓上路了。。。新车新手一路记实看了会晕

国庆订的车原本4S店说十月二十日交车订的是新奥拓豪华自动档车价58900元玫红色。

交车时间到没车可提（据说就是到现货要现车还要加价2000元人民币大元）

十月二十八密报有现车到。立马到后仓库察看，只要有我的自动档豪华型就先试车然后直接开回家（呵呵撑握主动权他们违约要加价没门）

有现车是舒适型和豪华手动型。

在察看这些车的数据时有一辆舒适型玫红色的底盘号58有格格有缘，在和4S据理力争说他们违约无效最后还是要加价1000元人民币（原先说加价1000元送玻璃膜全套后来等交了钱就变成送玻璃纸半套晕死）这台舒适型玫红色新奥拓成了格格和钰格格的座驾。

车身价44900元（加价1000元）45900，其它总计52750元。

下面就是这台和格格有缘

底盘尾号为58（我发）

车牌号闽C4058F（四方我发）

格格手机号15880777058（要我发发我发）

（呵呵想发想疯的的疯婆娘！欢迎行车高手们指教）

新奥拓舒适型，

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2010。1。1 油耗加油800元公里1630格格

十月二十八日当晚马上提车虽还没报牌交强险开始历险记了（格格九七年的驾证。但除了十年前碰到过三台车外至今未碰过方向盘但自信还满满的样子呵呵。。。）

1）上路了熄火二次，开到浮桥恰逢下班高峰期想想还是下车让帅哥开，原本想第二天自己开回4S店办手续的看在保险还没生效前让帅哥先开回去在说。

2）二十九日接车到旱闸时座驾自动熄火停在车水马龙中，原因没油（4S小气连到加油站的的油都给不够），下车求二个漂亮美女推到路边想出高招，找摩的买油在加了一小瓶矿泉水瓶后继续前行。加油210元93号，要开始计用油量了一看公里数58公里呵呵。。。又是58。

3 ）当晚在侨乡体育馆准备练车到金沙娱乐城时几名帅哥招手致意停车（当成好车来客了不错的感觉呵呵），看着二车缝中的停车位格格不想停也没那个胆开进去，帅哥们全行注目礼。

4 ）在感觉到大型车后面的压迫和侧面的哥们的恶意并车后，决定开启警示灯呵呵很受用，一路上各路司机异样的眼光象看怪物都离的远远的在也不敢逼近我的座驾开起来自如多了，驻车关门灯不灭原来一路开来车内灯一直亮着。（想想刚才得意的样子。。晕倒）

5）补冬了俺有车到滨海大道老钱家尝海鲜去，味道果然不错饭后一出老钱家路口直接左拐上了滨海大道，路直宽敞刚好显下车技，约一分钟后突感觉不对劲路越来越暗车越来越少，大道上只有俺家独行不成？在开了二三公里后有茫茫醉酒的感觉夜黑无车行？可是没敢喝酒啊，灯光呢？也没路灯？见鬼了市区怎么也不见了？终于前面看见一辆车停在路中间四门开着车上有二个人，此车后面是一堆沙石，原来此路不通（后来才知道是还在建设中的沿海大通道还没通车俺拐错方向了）晕死，调头上路刚好加固一下停车起步路边停车到那里去找这么好的训练公路。在玩了一会儿起步驻车后很快有了进步的感觉，要学会看后视镜回头一看吓了一跳发现什么时候后面除了那辆车跟上来外左右还多出了二辆摩托车，一辆上面载三个人一辆载四个眼看着己逼进车旁抢劫？在脑中闪过？二档起步加大油门四档五档，看着他们快跟上来在被慢慢甩远，回过神来己到宝珊。这一吓四档五档全敢开了。事后才知道原来那里真的常有误开被抢劫

6）办事去，从湖心苑圣茂街店铺出发目的新门街头旱闸，走少林路北门到达旱闸办完事回店。出道后左拐想到前面笋江公园调头，看到对面塞车排到浮桥去了。算了咱从泉州大桥过，看到泉州大桥标牌了可是车己过上桥路口的时机呵呵。。。直开反正前面总有拐回的地方这一走就走到晋江大桥才找到回店的路，回店等待的客人问不是去旱闸吗？去了一个半小时？据实一讲大家笑翻中。

7)在经过二个月的实地训练后自以为己是小高手了。档位和其它都己找到感觉得意之下就大意了。在三二四国道撞尾了，人家车没事跑了。丢下一句你自己搞定麻烦就来了。。。报险96559从七点打到十二点人家就是没人接。只好打110人家说你撞了人家还敢报案晕死。。不报案到时找谁赔。还好现场报了案不然后来应付那个小安帮还真费了不少功夫，这个可以修那个也可以修要修，水箱都弯了还是要修就是不换晕死。。。购车时怕麻烦就选在4S买了安帮险，结果到支队盖章时这个保险员用一张空白的定损单就要盖章小姐盖章，被盖章小姐呛了“是不是新的保险公司或是新来的人手怎会连要写上定损的数目都不清楚就要人家盖章给你”，定损员竟然和我协商要先盖章在填数目我晕倒，定了损盖了章要赔不赔就你一句话了。还有这等保险公司？不配合他就说我不好讲话，不保留现场？这世道，打了五个小时报险电话没人接等接了说是喝了酒天气很冷等第二天早上九点才能来定损。在三二四国道路中间能保留现场五个小时？还好110英明叫我们开走人家交警就有这个权力。。。呵呵。。看来要有精力和他们玩了

8）最后的保险理赔保险以没有现场为由只赔付百分七十。
千万别投安帮保险这个没信誉的公司。接连打了五个半小时的电话95569没人接听，理赔员也在十三个小时后才出险，竟然还有理由说被保险人没现场只赔百分七十，现场交警有相片有记录他们竟说拿不到不认同交警的事故处理书。常泰路铃木4店中的安帮保险。总公司的电话无从查证晕死。。。一个保险公司连来电都没显示记存这还真是天大的笑话一个，投大公司去吧。呵呵支持骗保的高手们走正规路是行不通。

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[此贴子已经被作者于2010-1-15 19:42:45编辑过]

让人笑掉牙的新手 http://v.blog.sohu.com/u/vw/2273596

下面是某女教师新车上路记实，会让人笑死!

这是我买车之后的真实经历,也是一个孤立无援的女司机的无奈之旅,回头想想,有苦有乐.

　　1、新车买回，不敢自己开，请朋友将车停到楼下车库。晚上难抑兴奋，独坐车上三个小时，开着车灯，听着音乐发呆。后来才知道这是在亏电；
　　2、新车办牌照，需要将车开到4S店，自己没胆量，于是打电话4S店帅哥，帅哥早上7点钟就赶到我家帮忙把车开到4S。办完手续，不知该如何回家，恰逢帅哥走不开，只好滞留4S店苦等，中间无聊，决定出门买东西，放着新车不开，打的。

　　３、帅哥5点下班，帮我开车回家，星星已经满天，陪帅哥上班的感觉真的不怎么样……不过，帅哥说了，以后再也不敢把车卖给女司机了……
3、车停在车库已经两天，一直处于静止状态，为了向父母展示一下新车的优良性能，拽着他们下车库，说是要将车前后平移三米，让他们看看动态的GG的英姿，结果扭动钥匙，灯亮，挂档，加油，车车无任何反应，试了若干次不果，紧急打电话朋友求救，原来是尚未点火；

　　4、在朋友的陪同下出门开了一天，觉得可以独自上路了，再次力邀父母下楼看我开车，让他们就在路边等，我自己去车库取车，结果我一去不回，父母忍无可忍，下车库查看，我正满头大汗对着车车发呆，车车再次无法启动！

　　紧急打电话4S店救助，并强烈要求他们派人来修理。等待中，上网求助，有车友提醒说估计是方向盘锁了，把方向盘扭两下就可以了。下楼一试，果然解决问题！此时，4S的帅哥刚好赶到，羞愧中，脸红中……

　　5、上路三天，带父母去酒店吃饭，不求味道好，但求车位多，好不容易找了一家，门口车位N多，一停歪了，二停不正，保安哥哥脸色巨差，只好打出新手招牌，保安哥哥立即满脸笑容，耐心的喊着"左三圈，右三圈"，终于停车吃饭；

　　6、若干次有惊无险的上路，为求心安，放下脸面，在车后贴上"新手上路，请多关照"几个大字，后面闪灯鸣笛未见少，倒是故意拧盘子的增多，忽一日，一的士从旁边呼啸而过，大叫一声"你的车胎破了"，心中巨怕，赶紧停车，围着车车转了三圈，一切正常；

　　7、又一日，忽闻车有异响，查看N次不得其中奥妙，胆战心惊开到4S店，帅哥开着转了一圈，下来指着后车轮说扎了个钉子，我就奇怪了，为什么连钉子都要欺负我，为什么我每次停下来那个可恶的钉子都正好被轧在底下，而帅哥停车就正好露在外面？！补胎十块，汽油三十块！

　　8、车龄不足一周，决定回农村去扫墓，一路艰难险阻皆顺利度过，停车无聊中倒车玩，在一望无涯的广场上实现了处女撞，可怜那广场方圆几百平方米唯一的一根电线杆子被我撞了！

　　9、在学校停车，不幸卡在了路中间，车离旁边的树不足两厘米，前进不得，后退不得，只好下车望着车车发呆，适逢下课，无数师生路过，只恨无地洞可钻进去，几个学生大叫：老师，我们去叫几个人帮你把车抬出来吧！昏倒中……
　10、买车一周，都没洗车，不是车不脏，而是不敢往洗车店开，看着车车满身尘土，实在心疼，于是痛下决心，直奔洗车店，找了家门口最宽敞的店停下，看见里面已经有车在洗，没位置，只好小心翼翼将车停在门口，熄火，开车门，下车，一壮汉堵在了车门：你怎么把车停在这里？我的车洗好了怎么出来？回头一看，大汗：车不偏不倚正好将两个门洞各挡一半！于是上车，点火，倒车，继续大汗，不知该如何倒车，下车，将钥匙交给堵门大汉，请求支援！大汉虽壮，也只得就范，哼哼，你敢不给我倒车，我就不让你出洗车店！此谓之一车挡关，万夫莫开也！！！

　　11、朋友约吃饭，我英勇的说开车去接她，反复告知其等车地点，叫她千万要在路边等候，否则我不知如何停车，驱车匆匆而去，远远的就看见她站在路边，发现前面已经停了两辆车，担心继续停在后面无法绕行出去，于是继续往前开，朋友挥着手在后面狂奔，终于等到我找了个没车的地方停下，开门上车，气喘嘘嘘的叫我赶紧加油走人：你停在十字路口的人行横道上，知道不？！

　　12、每次过路口都十分小心，惟恐闯了红灯被警察叔叔抓了现行，于是见黄灯闪就痛苦，勇往直前怕出问题，停下来又怕后面的司机闪灯，几经犹豫，脚下一慢，就尴尬的停在了人行横道上！但见偌大的十字路口，就俺一辆车半截搭在斑马线上，过往行人皆要绕道而过，真是汗颜！！！

　　13、本来右转可以稍微自由点，但每天上班必经之路总有几个路口或有红绿灯，或无红绿灯，于是紧张中总是搞错，无红绿灯的地方俺停下来傻等，后面的司机大哥绕过我后还要大吼一声：你睡着了？！更可怕的是有一个路口黄灯永远在闪，俺第一次经过的时候不知道，于是老实的停下来等，片刻间后面排起了长龙，该地单行线也，嘿嘿，最后俺后面上来个妈妈级女司机，拍拍我的车窗：你倒是走啊！这里是提醒你慢行，你打算停一辈子啊？！

　　14、新车上路，说明书懒得看，也看不懂，凭着记忆回忆了一下四年前师傅教给我的起步方法，结合网上写的自动档档位说明，稀里糊涂就杀出了门，路遇转弯，记得师傅曾经说过要打转向灯，于是一顿乱拨，灯没见亮，雨刷开始工作！手忙脚乱继续拨弄，前雨刷好不容易停了下来，但后雨刷仍然坚定不移的工作着，它老人家要紧不慢的挂一下，停几秒，俨然一幅嘲笑我的姿态，俺心中纵有千般不满，万种忧愁也拿它没辙，于是在雨刷的顽强工作中强行开到目的地，熄火停车，雨刷停止工作！可恶的是，俺办完事了再点火，它老人家又快乐的欢叫着陪了我一路！！！据说这样干刮是要伤玻璃的吧？5555555

　　15、家人提醒说新手尽量不要晚上开车，以防意外，但顶不住丰富多采的夜生活诱惑，执着的将车开了出去。深夜回家，一路车少人稀，顺利回家，得意洋洋向家人吹嘘夜行经过，突然想起，原来我一路上一盏灯都没开过！阿弥陀佛，菩萨保佑我瞎子回来了！！！

　　16、前日下雨，俺不幸尚未回家，硬着头皮上了路，车上还带着爷爷奶奶爸爸妈妈，这次雨刮倒是会用了，只可惜没开多远，就觉得视线越来越模糊，马上就快看不清了，好象记得说明书上提过可以除雾的，但具体方法实在记不清楚，没办法，只好有劳爸爸大人了！他老人家拿块抹布时不时帮我抹两下，嘴巴里不停的唠叨着"这车好歹也要十几万，怎么还要专业陪同给抹玻璃啊？

　　"想想也不对，眉头一皱，计上心来，咱开空调不就结了吗？于是开空调，小风那个吹啊，温度那个低啊，可怜我那年事已高的爷爷奶奶啊！！！一路走一段，开几分钟空调，温度低了，咱再关一下，妈妈呀，我那个手忙脚乱哦！！！后视镜据说是可以电动加热的？怎么启动俺可不知道，雨天车少，咱就只看前面好咯！！！人有多大胆，路就能走多远，哈哈！

　　17、学车的时候听说开会了吉普车，其他车就都不在话下了，所以虽然一介女流，也混入了"野战兵团"，几经磨难，终于修成正果，但驾校当以送佛上西天为原则，故直到俺手拿C照本本还没摸过一次小轿车！时经四年，一本在手，全是忽悠，摸到自己的新车自然一片茫然：这都是车，差别咋就这么大捏？！第一天朋友带着上路，手忙脚乱一阵后慢慢找到了感觉，狂奔几十里后靠边停车，严格按师傅教的停车步骤来，打灯，踩刹车，挂空挡，拉手刹……且慢！手刹在哪里？！右手紧抱方向盘，左手在前面摸呀摸呀，怎么就找不到呢？！吉普车的手刹就是在左前方的啊！！！旁边朋友急了：你干嘛呢？左腿痒痒啊？！

　　18、第一天开着新车到学校上班，漂亮的车车引起同事们围观，俺自然是得意洋洋，唾沫横飞、不遗余力的介绍俺的新宝贝，还拉着同事们一个个体验俺的新车还有新手艺，在各位同仁的艳羡，夸奖和奉承之中，俺热血沸腾，情绪高涨，匆匆停车走进课堂，站在讲台边还仿佛是在车轮滚滚中奔腾，那个知识渊博啊，那个口若悬河啊，连我自己都觉得我快成女神了！

　　忽然，俺那早已被调成震动的手机开始在讲台上欢蹦起来，不行，上课接电话是教学事故，不理它！可是手机执着的跳着，丝毫没有停下来的意思，涨红了脸捞起电话，里面传来一同事焦急的声音：你的车没有锁啊，我从旁边经过时，随便一拉就开了，我现在正坐在你的位置上给你打电话呢，哈哈！

　　MYGOD！还有这种事！顾不得师道尊严了，顾不得淑女形象了，三步并作一步赶到了车旁，果然看见俺的美女同事坐在我车里得意的笑呢！！！仔细关门，继续上课！两节课下来，准备开车回家，远远的就看见方向盘旁贴了张纸条，跑进一看，唉~~~~~~我真是马虎的祖宗啊：老师，您的窗户没关，我帮你看了半天也不见您来，我要去上课了，您快回来啊！下次呀记得关窗户哦！您的学生：****

[此贴子已经被作者于2009-11-4 10:14:18编辑过]

开车需“自卫” 新手上路技巧锦

　　新驾驶员面对突然而至的险情往往“自卫”乏术，白白丧失了化险为夷的最佳时机，以至于小错铸成大错。这里总结一些开车技巧和自卫招法，特供新驾驶员们借鉴。

　　会刹车比会开车更重要

　　一个有趣的现象：追尾事故中，新手多是被追方，老手多是追尾方。许多新驾手不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预计，并采取措施来避免可能出现的复杂局面，一直等到迫不得已时才开始紧急制动，这种做法不但损害车辆的部件，而且在冰雪、泥泞等路段上采取紧急制动时，极有可能导致车辆失控，发生翻车、撞车事故。

　　解决办法：要做到在瞬间收集各种路面信息，迅速正确地判断出下一刻的交通状况变化趋势，这需要积累经验，更需要驾驶者用心琢磨。把车开得很快不是技术熟练的标志，难的是把车开得平顺，而这依赖于良好的预见性。因此，新驾手要善于总结经验，多使用预见性制动和利用发动机的牵阻作用来达到降低车速的目的。要提前做好思想和技术上的准备，根据情况有目的地采取减速停车的措施，尽量避免紧急制动，不但有利于行车安全，还可降低损耗。

　　停车如做人

　　曾有教练把停车问题拔高：停车如做人。停车问题往往能反映一个人的处世准则。谦逊的人既不侵占别人的车位，也不会挡着别人的去处；眼光长远、为他人着想的人会在停车时考虑为乘员下车留出必要的间隙，也为离开留好“退路“。

　　解决办法：每次都认真把车停正，一次不行多来几次。“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养，而且可避免动力转向机构的油压不能卸载，管路长时间处于高压状态。

　　并线讲道德

　　新司机过于胆小，想并线不敢并；老司机过于胆大，临到路口或出口了才恋恋不舍地离开快行线。

　　解决办法：提倡“得寸进尺”。先观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有车辆；坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加一脚油，只有车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。

　　方向盘不是枕头

　　抱着方向盘开车是新手最常见的问题。

　　方向盘不是枕头，抱着它未必舒服。坐姿过于靠前，使观察后视镜的抬头、扭头动作幅度变大，反应滞后；过于靠前的坐姿使身体紧张、动作僵硬、容易疲劳；发生正面撞击事故时，靠前的坐姿使驾驶员受到伤害的可能性增大。

　　解决办法：调整座椅前后位置，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背；双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕可以搭在方向盘的顶端；换五挡时身体不会离开椅背。

　　后轮比前轮更容易进

　　虽然都学过进库，可一旦换了车型，新手往往找不到感觉，既不知道车子的长和宽，更不知道每个轮子的位置。于是，轮胎侧壁摩擦上台阶沿，离停止线5米就停车……

　　解决办法：在地上平放一块砖头，练习分别用四个轮子去轧这块砖头，感觉四个轮子的位置。新手往往发憷在拥挤的停车场中停车，其实对于需要转90度进入的狭窄车位，倒车入位远比正着进容易，让负责转向的前轮最后进车位，就不至于碰上进退两难的窘境。

　　跟车须有“度”

　　会跟车是驾车人的一门必修课。有关资料统计，因为跟车太近而发生的追尾约占撞车事故的40％。可见，把握跟车的“安全度”对于防止车祸是何等重要！一般地讲，与前车的距离，在公路上应保持30米以上，市区20米以上，繁华街道5米以上，在冰雪道路上至少应保持50米，在雨、雪、雾天，路滑、视线不良的情况下间距应适当加大。当然，这里说的是在不超速的情况下。

　　车速讲平稳

　　一些新驾手开车行驶时，车速往往表现得随心所欲，一会儿快，一会儿慢，此举十分危险：后面的车会因措手不及而发生追尾事故，因此驾车行驶中要保持车速相对平稳，有利于减少车祸的发生。

　　虚心莫怄气

　　有的人初次开车很兴奋，开车也十分规矩，但当遇到不讲道德的同行在超、会车或转弯过程中有挑衅举动时，如故意不变换大灯光、抢占行驶路面、不主动减速等，便感到自己受了欺负，于是“你不仁莫怪我不义”，怄气之下非要加速追上对方来“讨个公道”，这是非常危险的举动，很多车祸就由此而生！新手驾车首先要学会“忍”与“让”，多向有经验的同行学习安全驾驶方面的经验，绝不能拿车怄气。

　　避开“危险时”

　　夜幕初降时分正是城区及公路上交通流量的高峰期。此时因光线骤然变暗，事物清晰度下降，而人的暂时性暗适应视力相对降低，特别是路上行人及驾驶员赶路心切，往往不自觉提高行驶或行走速度，精力不集中之下极易忽视交通规则；而夜间又正值人们娱乐、逛街等活动的频繁时刻，加之光线暗，公路上车流、人流交通情况复杂，即使老驾驶员也疲于应付，因此，新驾手最好不要在黄昏以后继续开车。

新手驾车的２６处常识性错误大总结

　　1、白天开大灯行驶不好；错误，不但对汽车无丝毫损坏，而且能极大地降低事故率，西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。

　　2、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬的越高越亮越危险。

　　3、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在档位上转速经常提到400 0以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空档踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

　　4、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

　　5、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

　　6、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。

　　7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全；错误，如果驾驶的是小型轿车，速度慢于60km/h反而是不安全的，根据车的性能速度常保持在80-110km/h较安全。

　　8、开车行驶在最右边的道最安全；错误，这最不安全，因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。

　　9、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。

　　10、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将档位放低后再踩着刹车行驶。

　　11、汽车加装abs系统后是为了缩短刹车距离；错误，abs最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎暴死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识abs的关键所在。

　　12、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。

　　13、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调矫的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

　　14、驾驶时抽烟，用左手拿烟顺手；错误，用左手只是往窗外弹烟灰顺手，应用右手，左手无论任何情况都不要分心操控方向盘。

　　15、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。

　　16、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

　　17、将驾驶座椅调的越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然绻着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。

　　18、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线增就增了加危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。

　　19、驾驶室内的反光镜是为了看后座的人；错误，是为了看后面行驶的车辆和左右反光镜的死角。

　　20、无论任何情况1挡起步好；错误，光滑的路面用2档容易起步，此外，在光滑的路面用1挡当刹车比直接刹车效果更好。

　　21、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全的多。

　　22、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好档位来控制汽车行驶。

　　23、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。

　　24、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。

　　25、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

　　26、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。

开车上路十大讨人嫌！

北京，开车上路十大讨嫌人路上总有招人烦的，列举如下：

　　1、酷爱加塞的。前面有点情况，比如车祸，比如出口狭窄，比如收费站排了队……总有人毫不迟疑地并线出来，或走紧急停车带，或走逆行，拼命往前挤，然后去加塞。就好比他们的时间比别人金贵，他们的事儿比别人重要。这么一加塞，缓慢变拥堵，小堵变大堵……反正现在堵车，一半以上是他们干的。

　　2、并线不打灯的。这些人上路，感觉马路就是他们家的，看都不看，险象环生。这么干的人，一般都是觉得自己车开得特好，不仅不打灯，而且喜欢快速并线，在车流中搞得自己游刃有余的样子。有本事你丫开F1去啊？

　　3、狂按喇叭的。一堵车就不耐烦，拼命按喇叭。按喇叭有个P用啊。还有，别人要并线，它还差着二百多米呢就按喇叭，就是受不了别人到它前面。得，那就不并线了，可不并线它又不着急了，慢悠悠的，就是别着你。什么人啊？

　　4、闲庭漫步的。按理说开车上路，大家都挺着急的，可偏有人喜欢占着快车道，慢悠悠地开车，它后面堵一大串。我曾经在三环路边的高楼上向下俯视过，一位爷在前面缓缓开着，后面堵了有一公里。要是新手还好理解，可你没贴实习标志啊——这种人要么是在打手机，要么是和车上的姑娘聊得正欢，或者在抽烟喝水吃油饼，估计是压根忘了自己在路上。

　　5、喜欢开远光灯的。天黑了没路灯，开远光灯也没什么。可会车的时候你倒是关了啊。就不！还有更过分的，一会车反而把远光灯打开了，弄得对面的人眼前一片花，不得不踩急刹车。我还见过一位，逆行进加油站，往人家正加油的车头前一停，远光灯也不关。晃得人家车里的人睁不开眼睛。这叫缺德。

　　6、在收费站磨叽的。高速路堵车，一般和路没关系，主要是出口狭窄和收费站磨蹭造成的。知道这个，你倒是先把零钱准备好啊，即使不准备，也得把钱包放手边吧？就有那种人，到了收费站，现找钱包，而且是满地找、到处找，交个钱要花三四分钟。能让人不着急吗？

7、疯狂开大卡车的。搞运输不容易，大家都理解，可也不能仗着车大，你就欺负人啊？大卡车疯开，有三种表现，一是霸占快车道——你开那么快悬不悬啊？就算你无所谓，可你能开多快啊？逼着后面的车并线；二是大卡车超车。你超可以，可也得看着点吧？就不，想超就超。这种车在高速路上尤其多；三是爱走路中间，霸道。好好的路你按方向走啊，不，就走中间，有一天对面的大卡车呼啸而来，差点把我别沟里去。还有一次再亚运村，我正等红灯呢，一大卡车居然从左转线上向右转，结果后轮把我保险杠刮了。这位爷一点没有停车的意思，一路疯开，气得我在后面追，一直追到天通苑才追上。他也知道自己错了，一下车就陪不是。你说这是什么心态？我看就是大卡车的驾驶座太高了，人高高在上坐着，容易忘了自己是谁。

　　8、停车不长眼的。什么叫不长眼？去停车场看看就知道了。有些停车场没人看着，那车就敢往通道上停。俗话说好狗不挡道，有的人明明看见前车开倒车灯准备倒出来，他偏偏把车停人屁股后头，下车就扬长而去。这类人在小区里、写字楼前和什么银行商场附近特别多。

　　9、违章开公共汽车的。大公共有竞争，所以就有了抢行。我们都知道公交优先，所以一般都让着大公共，可你也不能蹬鼻子上脸啊。你想左转，就不应该走直行道到了红绿灯跟前再违章并线。结果你过不去了，所有人都过不去了。有的公共汽车出站，明明有专用线的，偏不走，一定要并到里线里来，害得后面的车踩刹车。这种恶劣的开车方式都成习惯了，也不管前面是否有竞争对手的车，反正一出站就往左并。我是吃过大公共抢道的苦头的。我们单位在四惠桥西北角，有一次我要上东四环，必须绕四惠桥一圈。我是下午4点40出来的，你猜绕上东四环主路是几点？8点10分。原因就是慈云寺桥下大公共抢道，结果俩大公共碴住了，谁都动不了。

　　10、骑车人或行人又“瞎”又“聋”的。瞎是指压根不看红绿灯，或者不看斑马线，想走就走。你说不知道危险吧？也不是，他还站到马路中间冲你做停车手势，好象他是警察。聋是指根本听不见汽车喇叭声。你车都骑机动车道中间去了，后面汽车按喇叭，跟没听见一样，估计是听MP3或者想心事呢。要么就是听见喇叭了，可却不靠边，而是玩命加快自己的速度——你再快能比汽车快啊？靠个边又怎么了？

　　以上十种，或有遗漏，欢迎大家补充。写完这些心想，在马路上要让自己做一个不讨厌的人还真不容易。比如我自己不会开车的时候，也不爱走过街天桥，比如有好多人加塞的时候，我也忍不住加塞，比如有人拿大灯晃我的时候，我也晃他。碰到路上有讨厌的人，我还骂骂咧咧，一点都不像一个讲文明懂礼貌的北京人，一点都不像是在和谐社会生活的人。所以，想让别人不讨厌，还真得严格要求自己。我想，大家上路的时候，别那么以自我为中心，没事多看看交通安全栏里那些血乎撕拉的照片，知道害怕了，情况就会好很多。

　　还有，我得数落数落北京的交通管理。你管理是什么思路，我们外行是不明白，可你至少得明确管理的目的是什么。我想，这目的是让大街上更顺畅，更安全，而不是罚了多少钱。去年我看有官员沾沾自喜地说全年罚10个亿，交通罚款成了财政重要收入，当时心里就是一沉。这指导思想错误了，就会越罚越堵，越罚违章越多，越罚大家脾气越坏。你看吧，今年的罚款比去年多是肯定的，而今年道路比去年更拥堵也是肯定的。想一想，几十上百万的司机都是违法者，占北京人口的多大比例？作为首都的管理者，您是对违法人数这个数字是感到光荣呢？还是感到羞耻啊？

主题：新奥拓上路了。。。新车新手一路记实看了会晕