主题：天理何在?正义何在?,用面包车载自家货物被罚非法营运10000元,

1.今天下午,我用自己的面包车载自家货物被罚非法营运(车上的座椅没有拆掉,车上的货物也不多,绝不超过250公斤),然后被拍照开罚单,接着被告知需要罚款3000-10000元,当时我就和警察说是拉的是自家货物,你们看看,座椅也没有拆掉,可他连接鸟都不鸟一下,直接让我去找旁边另一个人开单,我郁闷啊...

2.到了交管站,丫的,这些工作人员个个抽中华的(办公桌上放着两三包硬中华),居然还有一个抽软中华的(站长室的办公桌上),妈的,老子辛辛苦苦赚的两毛钱,敬烟给这些人(自已只抽七八块钱的双喜),但这些人鸟都不鸟一下,其中一个爱理不理的说明天再来处理,我们要下班了,我日,没有我们这些老百姓交钱纳税,你们能这么舒服的工作,能领这么高的工资,能开得起车?能抽得起中华?能买得起房子?我操,这还是为人民服务???

3.于是乎我晚上就上网查了一下,正好看到一篇:"面包车运300元花生被交通局罚3000元"广东合众拓展律师事务所何雁飞,何律师指出，区分经营性的道路运输和非经营性的道路运输，

          一要看是否为社会提供劳务(服务的对象是不特定的其他人)，即是否向其他单位或个人提供运输服务；

          二看是不是把运输活动当做直接营利的手段；

          三是看在提供运输服务的过程中是否发生了一定方式费用结算。 必须全部符合以上三个条件才能确定为营业性运输。

 我认为我并不属于营业性运输。第一，我没有开展对外运输业务，是自家车拉自家的货物，对象是特定的；第二，我的车不是靠运输而营利的，只是为了满足自己日常生产需要进行的运输活动；第三，自家的车拉自家的货物，并不发生任何方式的费用结算，亦没有将相关费用结算于产品当中,

4.汽车下乡政策实施以来，微客卖得火爆，因为农民认为微客既可以拉人，又可以拉货，非常实用。大多数农民都有和阳西农民张志勇一样的想法：“从来都没想过拉自己的货属于非法营运。”,加长面包车不让拉点东西，难道就整天,空着车,拉空气啊,既然不能拉货也不能拉人,那生产这种车干嘛!!!那zf就应该从厂家就禁止生产,干嘛忽悠我们老百姓!!!

 为什么广告中的微型车都是载货的呢？？？《小微客大用途》用词真好，但没有用!!!

5.我也是这种思想,我只是一个平凡的老百姓,我也需要赚两毛钱养家,我就辛辛苦苦的赚钱,想不到这样也犯法???