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再这样撞一次，我不信他还能活着，他还活着只是他运气好，与车无关。。。

国产车质量什么的确实比较差，但是是和同级别的车相比，毕竟同样级别的车，国产车要便宜大半。

以下是引用猪吃虎在2011-10-13 23:32:00的发言：

一句话断定：国产车质量确实比较差，会不会过于的偏激一些？？？

事实就是如此。别的东西我不敢说，国产的车确实质量比合资车要差很多，上至工厂，下至4S，管理，素质，都有非常明显的差别。我也是做过几年的维修的，虽然称不上师傅，但是车子也摸过不少。

车市降价并不是因为国产车造成的！！！

NOKIA降价是因为山寨机么？？？还是因为TCL之类的？？？

车市降价是整个市场的原因，消费者的原因，以前的车是有钱人的东西，现在的车几乎家家都有，人家在合资品牌的4S在卖车的时候，跟本不会拿自己卖的车和自主品牌比较。而自主品牌打的是什么牌？还不是低价牌，如果一样的钱，能买到一样的东西，我肯定会买自主品牌的车，但是你看看自主品牌的车，不说别的，就说F6，还不是个认洋鬼子做爹的，每次看到路上贴着丰田标，写面凯美瑞的F6，我恨不得开过去撞死他。BYD为什么不学学长城，学学一汽。

不是诋毁不诋毁的问题，也不是支不支持国产的问题，你也说了，人家100年，我们10年，难道你要我说，我们国内10年的东西比人家国外100年的东西好？

以下是引用猪吃虎在2011-10-16 15:57:00的发言：

既然说到凯美瑞，我就顺便多废话：

凯美瑞2011款200E精英天窗款，发动机直列4缸，排量2.0，变速箱自动4速，最大功率108千瓦，最大147马力，双连杆后悬挂。。。就这个配置，厂家指导价是18万5千8.而且有些销售人员还牛B轰轰的。

比亚迪2011款黄金版F6豪华型，发动机直列4缸，排量1.8，变速箱手动5速，最大功率90千瓦，最大122马力，五连杆后悬挂。。。这个配置，厂家指导价是8万多，目前7万多基本都能成交。

以上两款车都是该车型的入门版，国产90千瓦产生122马力，合资108千瓦产生147马力，好像都差不多！！！？？错了，国产是1.8排量，合资是2.0排量。

车长、轴距、空间、钢板、前后防撞。。。凯美瑞多了10万并没有任何优势可言！唯一的优势是：我的娘家是广汽丰田！！！！

我想说的是，凯美瑞你忽悠来了！！

照你的意思凯美瑞和F6一样喽？看来我们国家还是SB多啊？我说的不是你，我说的是买凯美瑞的那几十万人。因为照你的意思，买凯美瑞的都是SB，他们应该买F6

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