[原创]你怎么看以车养车（车身广告） - 大众交易区！ - 泉州交易平台 - 福建闽南地区的生意人都熟悉的交易平台

车身广告宣传语：

“他能保护你们的车漆免受日常损伤，像被石子划了，路面污垢，小面积的磨损，
进而延伸到更多的范围。一但车身的广告被拿掉，你的车身又能回复到最原始的
形态；鲜艳的车身广告还能避免你的车辆被盗；
你可以用你的爱车开始赚钱，这是你应得的，你再也不必每天盘算着油费开支。”

油价突破5元大关，私家车车主不禁为“钱袋子”犯愁，不少车主也纷纷想尽各种办法降低油耗或
寻找“门路”赚“外快”贴补养车费用。最近车主小高就从朋友那里发现一个新颖的赚钱方式，“只
要把车身‘借’给商家打打广告，车辆完全不会受到损坏，每个月还能赚到三百来块的油钱，一年
算下来就有3000多元的收入”。这让贷款买车的小高很心动，小高算了一下，3000多元的收入
基本上相当于一年保险费用，“这样也挺好，多多少少能减轻一点养车负担”。

记者注意到，油价连连飙升，催生了一群像小高这样希望**私家车车身广告挣钱的“甲客族”，而
且还有人专门建立了网站，为这些私家车车主招揽生意，以帮助他们实现“以车养车”的目的。

私家车
新辟门路赚钱养车
事实上，私家车车主“以车养车”的观念由来已久，如为婚庆公司开车、挂**汽车租赁公司、
带人拼车或者上下班违规“营运”等，都成为不少私家车车主赚“外快”的方式，但这种通过“
卖车身”赚“外快”的新方式还是引起了不少私家车车主的关注。

“我是在网上无意间看到有这样一群‘甲客族’的，可以通过出租‘车身’赚广告费，而且广告内
容和设计风格在车主同意的情况下，才会贴在车身上。”千里马(参数配置图库)车主张先生
告诉记者，“我觉得挺有意思的，目前只是报了名，还没有接到相关的‘任务’。”记者在调查
中发现，像张先生这样在网上注册等“活儿”的车主不在少数。

记者从专门帮“甲客族”招揽生意的一家网站了解到，目前郑州市在这个网站上报名的车辆
已近百台，还在迅速上升。该网站的徐女士告诉记者，参与车身广告的私家车车主需要办
理的相关手续，他们会帮助车主完成，比如到工商部门进行备案等，车主只需要按要求接
受并完成“任务”就可以拿到相应的佣金。但由于郑州目前报名参与此项业务的私家车数量
还没达到要求，所以尚未正式开展业务。

现状
私家车“卖身”尚属私下行为
在郑州街头采访时，记者注意到，来来往往的车流中偶尔也会有一些身披各种“广告装”的汽车在穿梭。
看到一辆左右两侧印有某银行标志及服务电话的车，记者趁着停车的机会与车主交谈了起来。“你这
个广告是怎么做的？”“这是我们单位的，在车身上贴上单位的LOGO和电话之类，单位每个月就能给
一定的补贴。”“那么，你去工商部门登记了没？”“没有，也不需要，这是自己的车，我有权处理吧。”

在郑州科技市场上班的胡先生，也在其爱车两个前门上贴上了某家电品牌的形象广告，他告诉记者，
这是他一个在家电市场工作的朋友介绍的活，每月给胡先生200元的广告费，“油价现在又涨了，这
点钱好歹能拿来补贴一点油钱吧？”记者在随后采访的几位车主中发现，一些已涉足这种赚钱方式的
私家车，目前还大都是与商家私下交易，或者为自己公司、单位发布广告，均没有到工商部门登记。

律师
私自做“车身广告”违法
针对私家车车主“出租”车身做广告的行为，河南得意律师事务所的梁占峰律师告诉记者，私家车车
身做广告必须到工商部门登记、擅自在车身和车牌照框上做广告的行为，已违反了国家的相关法律
法规，一旦被查处和被投诉，将会遭到一定数额的罚款。而通过拥有广告发布权的企业或广告公司，
向工商报批，并且审核通过，在交管规定尺寸内统一张贴的才是“私家车车身广告”，受法律保护

工商局
需申请广告发布资质
私家车做广告是否合法？记者从郑州市工商局的广告管理部门了解到，根据《户外广告登记管理规定》，
利用交通工具设置、绘制、张贴的广告属于户外广告，广告的发布要由有资质的广告公司到工商部门办
理审批，未经工商部门登记审批的，任何单位、个人不能发布户外广告。如果私家车车主自己和商家谈
广告，要在车管所备案后，再到工商部门登记，工商部门对广告内容进行审核后，才能允许私家车上路
发布广告，避免出现“花花绿绿”的车身广告影响市容和交通环境。

车管所
私家车粘贴广告有规定
《道路交通安全法实施条例》的第十三条规定，机动车牌号应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、
完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样
应当端正并保持清晰。机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。机动车喷涂、粘
贴标志或者车身广告的，不得影响安全驾驶。

记者从郑州车管所了解到，私家车车身做广告时要遵守交管规定，汽车的前后风挡、前引擎盖和后备厢
盖不允许粘贴广告，而且不能改变车的主体颜色，所有广告面积不得超过车体的2／3。