主题：有车的兄弟姐妹们，绝对不让你们失望的！

还有：

　　第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！

　　这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
　　全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
　　是由日本sony公司提出来的！
　　所以，开中国车的，不要鄙视日本车啦，咱开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
　　内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢？很简单，
　　扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。。。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
　　这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
　　警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。


　　电子警察工作原理揭密
　　
  1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

　　2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子 过线了，而后轮子尚未压线，则只 产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

　　3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；

　　4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

　　后期处理：

　　当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。

　　系统特点：
　　车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
　　识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
　　车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
　　适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）

好东西谢谢受用,刚查了违章,TMD,摩托2次,汽车1次!

好人啊

半夜顶一顶~