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     首先它为什么叫这个名字,汉语的博大精深赋予了“致胜”深刻的含义:“致”，意为极、尽，喻指福特蒙迪欧-致胜的极致魅力。作为把福特欧洲“动感设计”理念体现得淋漓尽致的扛鼎之作，福特蒙迪欧-致胜精湛的工艺、精致的设计和领先的科技，均发挥到极致。其更为宽大的车身，更为豪华和优雅的外观，为欧洲福特产品系列乃至同级车树立了新的标准，堪称科技与艺术完美结合的代表。

　　其次，“致”，在汉语中还有情趣的意思，它表明了蒙迪欧-致胜用户的卓尔不群。他们自由穿梭于工作与生活双界，拥有非凡的智慧和情致，是一群在工作和生活中都有独特魅力的人。“致”，俨然成为贯穿蒙迪欧-致胜车主工作和生活的一种态度：工作时，全力以赴、成就极致；生活中，创意无限、享受极致。

　　“胜”，体现的正是现代商务之精髓，追求赢的力量，也追求赢的策略和内涵。蒙迪欧-致胜的用户除了是商海中的弄潮儿，是胜者，同样也要做崇高责任的担当者，要以爱和智慧赢取天道人心。“胜”还意味着美好，美妙。福特蒙迪欧-致胜时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，将帮助人们实现更为美好的精彩生活。

　　“胜”，也寄寓着长安福特马自达汽车将蒙迪欧-致胜打造成中国中高级车市新标杆的雄心壮志和一往无前的信心。事实上，福特蒙迪欧-致胜尚未在中国上市，已经先声夺人，充分展现了其“胜”的势态。福特蒙迪欧-致胜除了在欧洲市场上市屡创佳绩，更在海内外媒体评选中拔得头筹：在前不久英国著名汽车专业杂志《Auto Express》的新车年度评选中，蒙迪欧-致胜一举赢得最高奖项 —“年度风云车”大奖。
蒙迪欧-致胜的外在光环      ←整体的比较
    据说蒙迪欧-致胜驾驶操控性好是出了名的，福特蒙迪欧-致胜车长4.84米，车宽1.89米，车体较大，车身线条流畅、动感，外观大气，造型设计十分成功宽敞的车内空间是很让人满意的宽大的空间感.第三代福特蒙迪欧-致胜荣膺“年度汽车”大奖福特蒙迪欧-致胜赢得欧洲碰撞测试最高安全评级 .这是表面上的一些东西,让我们看看具体内在的吧~~

迈腾 VS 致胜     ←真实的较量
    我只想说说致胜——致胜很难,路难走,暂且先不看第八代雅阁和快要上市的新马6，就拿目前迈腾来说。首先拿第三代蒙迪欧2.3L致胜最低版本的时尚型21.08万和迈腾1.8TSI技术型手动档21.68万和1.8TSI标准型手动挡19.98来对比。
    全新蒙迪欧致胜2.3L自动时尚型：手动前大灯水平调节、LED组合式后尾灯、双镀铬排气尾、防夹式电动天窗、无盖式加油系统、内饰色调选择(米色/黑、全功能旅程电脑、定速巡航系统、浅色皮质真皮座椅、排分段可调加热座椅、8向电动调节驾驶员座椅、ABS、EBD、前座双安全气囊、智能倒车雷达。

    迈腾1.8TSI技术型手动档：42米激光焊接工艺、热成形钢板技术、电动随速助力转向、电子停车制动(EPB)、电子稳定程序(ESP)、前座椅双侧气囊、高位刹车灯、前排安全头枕、电子防盗系统、防盗功能窗式天线、前后全方位驻车系统、前排预紧限力燃爆式安全、前后雾灯、16寸轮毂、后视镜带电动调节、绿色隔热玻璃、前大灯自动开闭、雨水传感器、多功能电动天窗、与车身同色的保险杠/外、镀铬侧防擦条和后保险杠、手动高度可调式司机座椅、手动高度可调式副司机座椅。迈腾的配置要比全新蒙迪欧致胜要丰富的多。那凭什么全新蒙迪欧致胜比迈腾定价还要高？再说油耗，按照比例，1.8T约等于2.42.4和2.3的排量相差有多大。而迈腾目前的形势月订单过万.那接下来要看看致胜的市场占有率和广大消费者的认知度了.我自己做了一张EXCEL的表格,看看详细的对比,你就会知道.不过说实在的,从外观上看本人觉得致胜比迈腾要结实和大气.














我可是熬夜做出来的,保证是原版,请大家仔细看好了,接下来我们再看看和荣威750E、08凯美瑞、雅阁经典版的比较: