主题：[原创]机动车驾驶人科目一模拟考试系统

好的东西大一家一起分享。

我刚刚拿到驾照，想想考试的时候还真的挺紧张，好在自已平时练的比较多，所以能够顺利通过，不过跟别的地方考试拿驾照比，泉州考试应该说是比较严格的，不过心里也明白如果考试不严格，那以后真的开车上路的时候心里还真没底呢，现在我就说说考试场地及考试的情况，希望能给那些要学习驾驶的朋友一些帮助。

    泉州南安大霞美,考试场。

　　瞧,红旗与国徽,让人一看,就觉得这是庄严的地方。


　　
　　早上我们早早来到考试场地，教练让我们熟悉一下考试场地，以便考试的时候不要因为紧张而出错。我们学员一共四人.租用教练车.一小时/100元人民币，学员每人轮流开车上路面"锻炼".短短的四十七公里,开了两个多小时，在考试前我们每个学员拿到一个考号。

　　考试开始了.

　　在科目二的等候室



　　等待考官叫出的考号.坐上电频车,驶往科目二的场地.

　　到了场地,交打印单.先考倒桩，都是电子设备，教官告诉我到5号库，准备好后举手示意可以考试。车里的电子设备告诉我“开始考试”，然后我就按要求进行倒库，移库，出库等操作，这些都是我们平时训练的科目，只是按要求一步步走，不要紧张就没有问题，往往有的学员过于紧张，所以就撞杆了，这样就不及格，不过，一次没合格没关系可以再来一次，一天中每个学员有两次机会，倒杆把第二次机会用了，那么电子路面就没有机会了，所以学员要控制好自己。

    等你把车开出库后，电子屏幕上会显示“合格”字样，然后你可以出来拿着你的成绩单进行下一科目考试即电子路面考试，交上考试排队单，就等着教官叫了。

　　“***号,***号车考试”

　　哦,是叫我了.....我恸了一下。说实话,心情很紧张,感觉比高考难多了，发怵。

　　坐进驾驶室，调整好背靠，调整坐椅，系上安全带，关上车门(我花了一分钟的时间）。



　　我准备好后，教官对我说“可以开始考试”，于是我启动汽车上路行进。

　　01:坡停坡起

　　快到半起的时候，刹车和离合器同时踩下，这样就很好的停在半坡上。由于平时练的比较多，我很好的停在线前，接下来就是坡起了。

　　后面的车没有上来，打开左转向灯，我开始慢慢松离合器（由于考试的时候基本上都是一档，所以在这里不用挂档的），其实我松离合器是比较慢的，由于考试车每天都在磨损所以离合器变成异常脆弱，由于我松的相对比较快，结果突然车媳火了，我紧张死了，赶快重新启动，还好，然后再次放慢速度启动，由于紧张我重新启动了两次车才离开，进入到下一个考试项目。



　　02:起伏路

　　这个太简单了,地球人多知道.在这里不做详细介绍.



　　03:曲线路

　　沿着,路面线路的箭头向上走.左右距离稍稍控制一下.



　　04:障碍路(也叫,绕铁饼)　　

　　过障碍路,左脚最好半踩着离合器(目的:为了让车速更慢,便以车辆慢慢通过)

　　只要车身摆正,对着路面的箭头方向行驶.通过这六个障碍物,一点多不难.自己要用一个方位判断.以便调整好,方向盘的左右偏差.



　　05:单边桥　　

　　我道个天机给你听一听:此项目,完全可以作弊.不论左边还是右边的单边桥.多有参照物可以看.100%的能顺利能过.除非,你太笨了...



　　06:直角转弯:

　　把车辆尽量靠左边行驶.(以便有足够的空间来打死右方向盘).这与前面,我提到的,上车之前要做的背靠,坐椅的调整.就有很大的关系了.既将过直角转弯时,眼睛看直线内沿处,有一条黑色的感觉线.等待着车辆一直前进,看不到此线时,方向盘就得马上往右打死,让车辆自己慢速通过。考试场地的直角转弯比我们练习的要宽裕很多，所以过起来相对更轻松。(嘿嘿,可要记得回正啊,不然肯定是出线的.)



　　07:侧方停车

　　这是最后一关了.此关如能顺利通过,那么你也算是修炼到家了。告诉你一个小秘密：1号库和2号库比较大，前面3号库有点小，所以考试的时候最好进1和2号库，以便提高过关率。
　　

　　
    现在考试就是这七个项目，以前一共有十个呢，现在应该说是少了很多，其实真正的考试只考三项：坡停坡起和侧方停车是必考项，其它五项要随机抽出一个来考，所以考试才考三项，只要你平时练的多些，这个电子路面是很容易考过的，关键就在平时。

    等我把侧方停车做完后，去交车，车内电子设备告诉我已经合格通过了，当时真的非常高兴。不过，有一点忘了告诉大家，由于考试场地比较大，每个科目之间的距离比较长，我们可以在平路的时候轻踏一下油门可以加快车速，不过千万要记得不要超过二十迈，因为超过二十迈了就要加档位了，在电子路考的时候是没有这一项的，所以千万别违规呀，不然也会不及格的。

    这是我考试时的一点心得体会，希望能给大家一点帮助。

我们即将推出新的理论学习软件，可以凭次软件一次通过考试，需要的就来试试吧。

宁波工程学院的大二学生小王日前在偃山考场顺利通过了科目二考试，有望在暑假结束时拿到驾驶证。据了解，暑假期间，大学生报考驾照人数猛增，市公安局交警支队车辆管理所为方便学生考驾照，专门开通了“绿色通道”，学生可缩短三分之一的考试时间。

 

据了解，进入6月份后，各个驾校前来报名考驾照的大学生迅速增加，特别是一些高校办的驾校行情火爆。据介绍，这些学生多为我市各高校的在校学生，也有很多在外地读书的宁波籍学生。宁波大学的一名学生说，暑假里自己有空闲时间，考出驾照不仅有一技之长，学校还算学分，可免修一门选修课，可谓一举多得。据了解，除了宁波大学外，浙江万里学院、宁波工程学院等一些高校都把考驾照算一门选修课，考出驾照可算选修课学分。一名准备出国读研究生的女大学生在接受采访时说，她准备8月底到比利时去读书，听说比利时承认中国驾照，所以趁在家的这段时间把驾照考出，省钱又省力。据市交警支队车管所牌证科副科长陆禾介绍，截至昨日，预约驾照理论考试的大学生已有1580多人，预约科目二和科目三考试的共有2500多人。目前，人数还在不断增加。

 

为了方便考生考试，车管所专门开辟了“绿色通道”，加班加点为学生服务。市车管所及各地车管所所有理论考试考点每天增考两到三个批次，每周考试时间也从两天至3天增加到4天至5天，将1个月的等候时间缩短至10天以内。

 

据悉，凭学生证走“绿色通道”，从报名受理时算起至拿到驾照，如果考试一次性通过，约需45天。

暑假迎来学车热潮。学车，如何选择驾校？如何保证学车质量。近日，记者走访了几家有代表性的驾校，就大家在学车过程当中所产生的疑问进行了了解。

 

学车困惑一：如何规避“潜规则”

 

记者采访发现，学车“潜规则”仍然存在。一些学员反映，在学车过程中遇到过上车后及考试前需要给教练“塞红包”、“请吃饭”的事，如果没有这些“程序”，怕教练会在学车过程中故意刁难，而这监管起来又比较困难。面对这样的尴尬，一些准学员开始对这样的“劣迹”开始担忧。

出现这样的情况根源在哪里？通过记者的了解，目前驾校教练车分为公车和私车，公车属于驾校聘请教练员进行驾驶技术培训；而私车则是以个人的私车方式挂靠驾校，学费由教练员自己支配，驾校只负责学员正常的考试报名和资格审核工作。种种原因，私车教练员出于个人利益，容易发生这些问题。

对此，选择口碑较好、品牌信誉高的驾校是学车的首选。

 

学车困惑二：如何保证学好驾驶技术

 

在所有考试项目合格后，学员从驾校中顺利结业，但是结业并不代表着拥有了驾驶技术。很多学员由于学完驾照后不能经常开车，而教练在教授驾驶技术时往往是为了顺利通过考试为目标，这就使得学员在结业后面对城市复杂的道路情况无从下手，无法独立驾驶；同时，由于长期不摸车，或是练习较少，很多新驾驶员手中的驾照逐渐变成了“奶卡”。

针对这样的问题，一些驾校推出新的举措。盘龙诚信驾校客户组长王帆告诉记者，他们驾校推出全新学车模式，即学员结业后3个月内，赠送学员20个小时的陪驾时间，这样就免去了新手上路不敢进二环或者不能独立驾驶的尴尬。同时，在该模式中，驾校将承担学员所有考试项目的补考费用，并包含了学员在长途训练中的吃住费用。盘龙诚信驾校针对不同消费人群推出的套餐价格在3800-11000元不等，其中3800元的超值班和4400元的商务班报名情况较好，它针对目前车市中最有潜力的消费群体进行了很好的定位——工薪阶层和上班一族。这类人群时间相对较少，学车时间大部分在周末或下班后的空余时间，练习时间相应减少，这就使得结业后驾照成为“奶卡”的几率更大。这种新模式的出现，将为学员节省从驾校结业后又另寻陪驾的麻烦和相对高额的费用。

 

学车困惑三：面对“价格战”如何选择？

 

目前，市内可进行驾驶证培训的驾校近一百家，价格在3200—4000之间。由于存在驾校之间恶性竞争的“价格战”，很多消费者在面临选择时很困惑。盘龙诚信驾校客户组长王帆告诉记者，选择驾校的时候尽量选择品牌佳、信誉高、口碑好的汽车驾驶培训学校。同时，选驾校不能着急，要看其教学质量，毕竟学车为的是能够独立驾驶，教学质量过硬才能学到真正的技能。

记者同时采访了云大驾校相关招生人员，云大驾校所有教练车辆均属于公车，并且有相关监管部门直接介入，很大程度上避免了私车挂靠驾校所产生的一系列问题。只不过目前报名学车需要等待10-15天的周期才能进行理论考试，而通过理论考试后同样需要10天时间才能上车，整个车上学习时间将在35-40天左右。等待考试的问题同样也存在于其他驾校，雄霸驾校和盘龙诚信驾校等也同样存在这样的问题。

 

新手上路 五项注意

 

1、在拿到驾照后的3年内都属于事故高发期，开车车速必须慢，要用心开车；

2、请于车后窗位置粘贴“新手上路”标志，提醒后方以及侧后方车辆；

3、行驶在城市路面时，车流量较大，需集中精神，反应力要强；

4、操作需规范，不能空挡溜车，油门、离合器需要多熟悉，不要长时间将手放于排挡杆上；

5、从教练车到私车是一个重新认识车的过程，需读懂汽车说明书，规范操作，积极主动地感受车况。

 

福建省机动车驾驶人理论学习软件（自主研发）

 

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