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FFI公司独家专营的革命性产品MPG－CAP(省油灵)，节省汽油或柴油可达10%以上，许多实例甚至高达20%以上。在美国加拿大掀起使用热潮，仅5个月就有7万多张定单。许多人一用就有立竿见影的效果，也有部分人开始效果不显著。对此FFI公司强调要有正确的使用方法和完全的调整过程。说明如下：首先简单了解MPG-CAP(省油灵)是如何起作用的。它不是市面上有售的燃油添加剂或清洁剂，而是改进发动机燃烧室效率的催化剂。它完全溶解在燃油里，输送到燃烧室，燃烧室的热量启动其中的化学成分，在燃烧室内壁形成一层催化剂的细微薄膜，使燃烧更快，更清洁，增加活塞动力。结果增加了燃油的经济效益。这项技术是FFI独家拥有，已经在美国环境保护署(EPA)注册，注册号码 201220001，并且正在申请专利。【使用程序】
1、不加MPG-CAP(省油灵)，给车加满油，记录下里程表读数，当油几乎用完时再加油，加油之前再记录里程表读数，减去前一次读数，得到这一箱油行驶的总里程数，除以用油量，得到每一单位油量行驶的里程数。
2、在把MPG-CAP(省油灵)放入油箱之前，先了解正常用量：英美制：油箱容积15-20加仑用一粒省油灵，其他容积酌量加减。公制：油箱容积55-80公升用一粒省油灵，其他容积酌量加减。
3、最初两次使用MPG-CAP(省油灵)的时间是“调整期”(Conditioning Period)，要使用2倍正常用量的MPG-CAP(省油灵)，在加油之前塞入油箱加油孔中，然后加满油。第一次油用完以后再用2倍正常用量的MPG-CAP(省油灵)加油一次。两次都要按照使用程序第一条记录里程数和用油量，算出单位油量里程数。注意：调整期是MPG-CAP(省油灵)在燃烧室内壁形成催化剂微膜的过程，故需要2倍的剂量。调整期间行驶里程数可能波动，甚至减少，这是正常现象，继续坚持完成整个过程才看得到效果。
4、调整期过后，使用正常用量的MPG-CAP(省油灵)，在每次加油之前放入油箱，然后加满油，继续做好里程数和用油量的纪录，两次以后就可以看到显著效果。也就是说，使用MPG-CAP(省油灵)4次以后效果稳定。由于每一辆车的状况和行驶条件不同，MPG-CAP(省油灵)的效果在每一辆车上也会有差异。FFI公司主页上提供了100多辆车的双盲实验结果，众多使用者在网上的见证也说明MPG-CAP(省油灵)的确有节油功效。希望每一个人按照程序认真尝试，耐心使用4个周期，得出自己的结论。就像医生给病人开药一样，病人总要遵照医嘱服药，而且也不能保证今天服药明天就见效吧？ FFI公司的“省油灵”MPG－CAP问答问：什么是“省油灵”MPG－CAP？为什么应该用“省油灵”MPG－CAP？答：“省油灵”MPG－CAP是100％的有机产品，它在发动机燃烧室内壁在燃烧室内壁形成一层催化剂的细微薄层，使燃烧效率显著提高。它提高车辆的整体表现，包括提高燃油效率，增加每加仑行驶里程数；减少发动机磨损，降低发动机运转温度，减少废气污染。
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发表于：2009/6/10 9:22:00 [只看该作者]
