主题：泉州学车：福厦高铁泉州火车站规划日均发送旅客1.5万人

福厦高铁货运即将开通，记者近日在泉州晋江火车站附近看到，指示灯已经安装好，南昌铁路局的技术人员绷紧了弦，正对沿线设施进行最后的检测。 （陈起拓 摄）

   汇集了长途客运、公交站、出租车站、停车场和城市轻轨站点的多功能交通枢纽，将在泉州火车站崛起。记者昨日从丰泽区获悉，未来这里不仅有占地约90亩的景观广场，还将成为市民出行的一级客运站。

    泉州火车站综合交通枢纽的布局设计，主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，实现公交优先。总体交通需求按2020年日均发送旅客1.1万人（单向），高峰小时1100人（单向），远期到2030年日均发送旅客1.5万人（单向），高峰小时1500人（单向）考虑设计。项目总占地约344.64亩，其中站前广场（含道路）占地约126亩；长途客运站约103亩，公交换乘站和地下停车场分别约占66.57亩和45亩。另外，加油加气站、站东发展也预留了部分地块。

    其中，地下停车场将考虑466个社会小汽车泊位，27个出租车泊位。项目预计需拆迁房屋7.2万平方米，工程估算总投资超过7亿元，并有望于明年开工。