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主题:[原创]泉州专业汽车音响改装-捷豹XF音响改装案例分享

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[原创]泉州专业汽车音响改装-捷豹XF音响改装案例分享  发帖心情 发表于:2013/1/28 12:15:00 [只看该作者]


一辆汽车、一套音响,一个属于自己的空间、提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。


男人应该是什么品位?轻浮夸张的张扬绝非品位之选,生活乏味的黯淡也不是锋芒毕露的菁英所求。唯有脚踏实地、沉稳大气的品位,搭配自信内敛、坚毅无畏的#法国劲浪#,才能尽显真男人的本色与质感....捷豹XF汽车音响升级分享!

捷豹音响配置:
音频处理器美国奥迪欧LC8
前声场,法国劲浪165V33
后声场,法国劲浪165V20
声场功放,music link600.4
低音,美国JL-W1-12
低音功放,Music LinkpD380
电容,英国DK1。0FL
隔音,J&C
线材,美国嘉利堡套线

 

 


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  发帖心情 发表于:2013/1/28 12:16:00 [只看该作者]

 改装音响不是一个简单的改装问题,而是一种鉴赏活动,需要依赖一定的技术、经验和修养

 

 


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  发帖心情 发表于:2013/1/28 12:19:00 [只看该作者]

一套好的汽车音响组合,其基础应该从器材的搭配开始.其改装以车主意愿为出发点,这正是调和之道!前级处理器采用“AUDIOCNTROL LC8”这是专供喜欢原车主机的车主,LC8i有高阻抗扬声器电平输入,能够接受原车音源(甚至是低音)放大后的信号(最大每个通道400W),然后通过标准的RCA连接输出高质量的前级放大信号。LC8i能让你添加更好的功放、处理器和扬声器,同时保留你原车主机的各种方便的功能。和廉价的扬声器电平和线路输出转换器不同的是,LC8i能提供高质量的音质。

 

 


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  发帖心情 发表于:2013/1/28 12:20:00 [只看该作者]

你必须有一个30分钟左右悠闲时间,以保证不受打扰情况下享受你的汽车音响。比如一个人静思时独处在清源山中,以及与商务伙伴紧张洽谈后轻松时刻。一个30分钟时间,可以保证你能充分体验一曲天籁之音,如果你装备的是法国劲浪165V33,那你要准备更多的时间。法国劲浪高端系列165V33三分频喇叭, 迷人音色及特有的涩感考察一套音响的分析力和平衡度,欢快的长笛配乐,纯净的乐器演奏和跳跃节奏!有股令人激情澎湃的感染力

 

 


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  发帖心情 发表于:2013/1/29 11:23:00 [只看该作者]

J&C专业汽车隔音获得欧盟环保认证
当汽车上的扬声器发声时,由于喇叭的声波不但会向前输送,而且同时也向后传输,当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤,导致扬声器的声压受到损失,并引起扬声器的谐波失真,从而导致音质恶化。中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长,其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消,则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)。从而使中低频量感不足。
当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。

 

 


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  发帖心情 发表于:2013/1/29 11:26:00 [只看该作者]

一个完整的音响系统,线材是不可或缺的组合部件,但线材却往往容易被忽视。所以在布线专业标准化。这是很关键的一点!捷豹XF后尾箱空间不小,车主不想改装后,后尾箱空间变化太大。于是,在改装过程中,技师巧妙的使用箱体安装手法。把低音喇叭和两台功放都固定安装在后排座椅背后。安装手法简单,不占用太多的空间,目前,这样简洁的安装模式越来越受到消费者的喜欢。

 

 


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顶。。。

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