主题：不卖了，留着放家当摆设，好看

 

BMW R1150R Rockster

编译>>杨基

 

宝马摩托产品一向给人的沉实稳重感觉，车身颜色也是以一些平实色调为主。早前的C1绵羊采用较鲜艳的色彩搭配曾经叫人眼前一亮，充分表现出了年轻活泼的形象，但其他摩托车产品上还是保持固有的风格。在去年的德国慕尼黑车展上，宝马的展台上摆放了一架颜色搭配鲜艳的新车Rockster，从造型上看得出是由一部R1150R发展而来的，在此后宝马收到了大量良好的回应，这促使宝马在2003年决定将Rockster正式投产，成为最抢眼的宝马摩托。

全名为R1150R Rockster的新车，我们可以把她看成一部R1150R的Sport版，因为引擎、油箱、车架及尾摇臂均是取自十分成功的R1151R，双头灯组件则取材于同厂的大型爬山车R1150GS，其他如前悬挂的Telelever组件，后轮的5.5寸阔身轮胎及车头来自R1100S，整合起来就成为最抢眼的R1150R新款式。

 

运动化的NK造型

 

原本的R1150R是属于NK车的一类，但在坐姿设定上是偏重舒适，而Rockster则配上一个较低的一字把手，配合比R1150R高出35mm的853mm座椅高度，使Rockster的骑姿偏向跑车的向前俯，对转向有一定的帮助。

黑色车速表配合白色引擎转速表的仪表组合，围绕在旁边的是各种警示灯号，一目了然，迎合NK车的特色。

 

全新的双火嘴Boxer

 

1130cc的水平对向双汽缸Boxer引擎基本上是和R1150的一样的规格，汽缸顶结构是每汽缸DOHC4气阀形式，101×70.5mm的短程汽缸设计依然保留，当然配用Bosch的Motronic MA2.4引擎是宝马2003年的最新版本，点火系统改为效率更高的双火嘴式，能将汽缸内的汽油更充分的燃烧。不过这次宝马在汽缸上增加一个火嘴的目的不是在于增加更多的马力，而是着眼于使废气排放更干净及进一步改善耗油量，所以配用在Rockster上的1130cc双火嘴Boxer引擎在输出数值上和单火嘴型号是相同的,最大的马力为85ps/6750rpm,最大扭力亦是相同的10.0kg-m。

 

套用R1100S行走装备

 

配合Rockster较跑车化的骑姿，其行走装备也作了较运动化的设定，前Telelever悬挂的组件不少是取自R1100S，只是在调节功能上较为简单，只有油压回弹一项。车尾当然也是宝马的专利Paralever单摇臂系统，单筒油压弹簧吸震筒具有弹簧预载及油压回调的调较，功能上已算充足。

制动系统上Rockster依然保持了宝马近来的惯例，倚仗EVO动力辅助制动，在前320mm直径双钻空浮动碟配对向四活塞卡钳及后276mm直径钻孔碟配双活塞浮动卡钳的组合下，加上EVO的辅助，其卓越制动性能已无用多说，之前在其他配同样系统的宝马车上已经领教过，这在缩短制动停距上有十分大的帮助。

装上RS1150的5.5寸阔尾胎轮后，可以用上更阔的180/55ZR17轮胎，而胎头则维持是120/70 ZR17，于高速时有高稳定性及上佳的贴地性能。

 

最好玩的R1150

 

Rockster可以说是一部R1150R与R1100S的混合体，既拥有扭力充沛的1130cc双火嘴box引擎，亦同时兼具R1100S高运动性行走表现，是一个十分好玩的组合。835mm的座位高度加上低的一字把手，使骑上Rockster要上身向前俯伏，在高速行车或转弯时有更合理的坐姿，略微前倾的重心亦更有利于转向。

虽说改成了双火嘴的Boxer引擎在输出上没有增长，不过在低中段的动力输出上有一点改善，对加油动作有较敏捷反应，在起步及加速时可以感觉到。这部供测试的Rockster代理方面装上一条Remus尾截，对转速提升亦有一些改善。

宝马独家开发的Telelever前挂系统在一般行车时与传统的套筒前叉表现相若，但在制动时较少下沉，可更有效保持车身稳定，亦因悬挂的行程在加减速时变化较小，因此Paralever尾悬挂的设定亦不用太硬去抑制车体的变化，直接得益当然使骑乘更为舒适，但转弯时却有非常好的稳定性，是少有的两方面均能兼顾的悬挂系统。

 

 

规格

全长：2170mm

全宽：920mm

高：1097mm

轮距：1486mm

座位高度：835mm

净重：216kg

邮箱容量：20.5L

引擎：风冷四冲程水平对向双汽缸SOHC8气阀

缸径×冲程：101×70.5mm

容积：1130cc

压缩比：10.3/1

最大马力：85ps/6750rm

最大扭力：10.0kg－m/5250rpm

燃油供应：Bosch Motronic MA 2.4电子燃油喷注

点火：CDI

传动系统：干式单片6前速

驱动模式：直轴

车架：三件组合式

悬挂（前、后）：BMW Telelever连杆35mm前叉/BMW Paralever单摇臂配单筒油压弹簧

制动（前、后）：320mm双钻孔碟配对向四活塞卡钳/276钻孔碟配双活塞浮动卡钳

轮胎（前、后）：120/70ZR17//180/55ZR17