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主题:泉州专业汽车音响改装-雷克萨斯LS430音响升级案例分享

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泉州专业汽车音响改装-雷克萨斯LS430音响升级案例分享  发帖心情 发表于:2013/11/1 20:49:00 [只看该作者]


 一辆汽车、一套音响,一个属于自己的空间、

                        提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。

[中正兄弟 改装新闻]

汽车音响奖赏家或许会为喇叭的出生地而争论不休,但了解音响专家们却一致认为,只有掌握核心技术,才能改装出具有价值的音响系统,尤其以雷克萨斯LS430装备德国RS的皇太子&意大利斯芬尼新威望,以色列摩雷薏雷,美国捷力……至尊品味便显露无疑!



音响升级的准备:成功的改装案例就根据车主的意愿,工程师再给予车主合理的建议!与车主接触的前期,负责接待的是中正兄弟林淮榕,一位专业的声音与交互沟通的专家,专注于匹配每个客户不同的需要,将雅致与实用性相结合、一种自然,有生命力且让人感到轻松的音乐,令顾客在一遍遍扩充自己音响系统的过程中感到愉悦和满足!经受住了众多专业客户的鉴别考验。


音响改装方案特点:这是一台曾经升级过音响系统,系统采用比较合理,改装效果也不错!基于车主有一定改装经验,所以整个系统的配置比较顺畅,有2个关键诉求:1实现IPAD mini in car;2针对原车系统进行升级,对于我们工程师来说难度不大,音响改装对于音源的要求是关键的,系统配置了先锋P99!!!是啊,两分频中音量感足,在行使中的汽车环境最难表现就是中频了,车主对RS有一定的认识基础,中频的清晰度,有考虑中低的结实有力,所以选择RS皇太子系统。


主  机:先锋P99
多媒体:IPADMINI+后座安卓10寸头枕屏
前声场:德国RS-皇太子
后声场:以色列摩雷-海碧利
前声场功放:意大利诗芬尼新威望主动分音
后声场功放:意大利诗芬尼新威望
低         音:美国JL-W6-10
低音功放 :美国JL-H750-1
线       材 :德国RS镀银套线
隔       音 :深圳大能全车隔音
电       容 :美国来福10FL


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  发帖心情 发表于:2013/11/1 20:50:00 [只看该作者]

  iPad in Car 目前已经不算新话题了,从试水阶段到目前改装技术阶段,我们的改装作品得到网络的大力支持,同时也有很多车主微信留言咨询在车上改装iPad的各种问题!
a. 改装后iPad的音质比原车好。
b. 只有Wifi+3G版本才有GPS定位模块,实现导航功能。
c. 改装需要时间取决于不同车型的施工风险和施工难度,一般大约需要3~4天的施工时间。

从专业的角度讲主机应定义为音源,他把音乐软件的磁信信号或数字信号等转化为相应的电信号,它装于汽车的控制台上,是任何音响系统的核心。音源:先锋P99 通过倒模安装在IPAD MINI 下方的储物盒。简洁大方,感觉很棒!


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  发帖心情 发表于:2013/11/1 20:54:00 [只看该作者]

由于车主强调音质效果。为了达到理想的效果,我们对高音和中音喇叭的安装角度都做了相应的调整,汽车音响的声场定位强调舞台效果——所有的音效全部来自车的前方,即使低音也不例外;以车主座位为预先设定的聆听位置,所有的参数均以此为基础进行调节。



RS audio 皇太子Stream A165用全新的角度和方位诠释着音乐的精髓,让我们近距离耳濡音乐大师们的精湛技艺,无始无终的演绎着不良词语、贝多芬、莫扎特的传世经典,让旋律流光溢彩、相互辉映。作为汽车音响一代名器的德国RS音响,有足够的资本和能力吸引更多的音乐爱好者成为她的忠实拥趸。安装前声场


以色列摩雷-海碧利被喻为“扬声器的典范”,其非传统的创新型高效能的核心技术,让悦耳的声音随心舞动。安装在后声场!



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  发帖心情 发表于:2013/11/2 21:27:00 [只看该作者]

  音响升级为什么要做隔音呢?
首先汽车时速到达60码以上噪音达85分贝甚至以上,主要是低频噪音(250hz --- 500hz)它的穿透力极强,也是声学隔音技术中较难处理的部分,再好素质的喇叭在这样的环境也是大打折扣,汽车隔音优化音响效果,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

隔音主要通过胶垫和棉来完成,胶垫的作用在于防震,棉的效果则是吸音,单层胶垫单层棉的搭配属于初级隔音,要想提高隔音效果,胶垫和棉的层数就要增加。隔音制作的过程比较耗时,全车隔音大概需要7个小时的时间,整套工作都应在室内完成,第一步要拆开车门门板,不同车辆的门板拆装方法有所不同,内部结构以及走线也不同,因此要选择专业店家,否则隔音不成车辆还会造成损害就得不偿失了。

客观的说,人的感受要比测试仪的数据更加敏感一些,因此全车隔音完成后,感觉要比单纯的四门或翼子板隔音效果好很多,安静程度提升了一个档次


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  发帖心情 发表于:2013/11/2 21:29:00 [只看该作者]

  要评价一套好的汽车音响系统,首先要考虑到该系统的音质和安全性。此外,还要考虑后加装的音响线材是否按照指定的标准完成!在布线过程中,我们将很多精力用于培训音响改装过程中的不安全因素。这就是安装标准化作业。

德国RS镀银套线------连接音响器材的桥梁

由于音响器材所重播的信号是不同频率的交变信号,而非恒定不变的直流信号,因此,在传输音频信号时,好线材的传输准确,传送的频率范围宽、表现真实、层次丰富;发烧音响线材基本上可分为;信号线、音箱线(喇叭线)、电源线三大类。

好的信号线要用好的RCA头和优质的焊锡连接,RCA头要用纯铜或专业的合金材料,且表面镀金或镀银来防氧化,焊点要牢固且美观,以免震动松脱,从而可以保证与器材良好的接触,减少讯号的损失。

喇叭线的组成部分大多使用多芯线混编,如使用很细很软的芯线组成的绞合线,声音比较柔和,底厚醇和。采取比较粗而硬的线芯整合而成的,能量感会加强。对于银线而言,低频富有弹性,中频饱满,高频分析力强,偏明亮,失真小,是很理想的线材。


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  发帖心情 发表于:2013/11/2 21:30:00 [只看该作者]

 
即使是毫不起眼的低音音箱和功率放大器的位置也是要经过精雕细琢。值得注意的是功放加散热装置。要知道,所有的热气是上升的。功放如果不加散热扇,不仅不利于本身的工作,而且有安全隐患。

系统成功安装:
不是有个好主机和好喇叭就能得到一个好的效果。音源是由主机产生通过音频信号线到达功率放大器,功率放大器将从RCA输入的低信号音频经过频率设定进行放大,再通过喇叭线将放大后的音频传送到喇叭上,让喇叭将音频还原,在过程中,音频所通过的器材和线材都会直接影响到声音的还原效果。

感受德国RS皇太子&摩雷海碧利,意大利诗芬尼新威望,美国JL
     也许在夜间的山间小路,也许带上心爱的她..........仿佛在寂静的夜里聆听风略过树林的声音,一切轻微的自然声在主唱的大背景下清晰可闻,音乐的层次非常清晰,而且人声甜美温润,女声音的空灵感展露无遗。


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