驾考培训费首次下降 - 大众交易区！ - 泉州交易平台 - 福建闽南地区的生意人都熟悉的交易平台

已连涨一年多降幅达1000多元

　　驾考的培训费开始降了。昨日，记者获悉，我市大部分驾校的培训费已降至7500元左右，

下降的幅度达1000多元。这是去年4月起泉州驾考培训费不断涨价后首次出现降价。

　　□记者王金植/文陈晓东/图

　　驾培费用降至7500元左右

　　记者咨询泉州多家驾校了解到，大部分驾校的培训费已降至7500元左右，一些驾校还推出

优惠价7300元，永春、德化、安溪一些驾校的培训费降至7000元。

　　“慢慢下调。”泉州市区一家驾校相关负责人说，9月降500元，这个月又降了500元，以前

C1手动挡的驾考培训费8500元，现在只要7500元。

　　记者了解到，2011年，我市驾考的培训费在5000元左右；2012年，培训费开始不断上涨，

特别是4月起，上涨的幅度不断增大，5500元、5800元、6000元、6500元、7500元、8000元，

个别驾校的培训费甚至达到9000元、9500元。据介绍，今年省有关部门来泉州调研时，泉州驾

校的培训费平均在8600元左右。因为各驾校根据培训成本自行制定标准，所以各驾校的培训费不

同，比如沿海的驾校会比山区的高。

　　“泉州的培训费降了。”市交通委相关负责人说，从上个月开始，一些驾校开始调低费用，

幅度在500元到1000元，最高的幅度达1500元。这是去年驾考培训费一路攀高以来的首次下降。

　　下降主因单车配比提高

　　“可以考的人多了，培训费就会下降。”中心市区一家驾校的李教练说，驾校是企业，考虑

的是利润。从上月初开始，小型教练车学员单车配比名额，由原来的8人提高到12人。单车配比

提高，驾校就能够多收学员，利润空间扩大了，单个的培训费就下降了。

　　多家驾校负责人均表示，教练车单车配比的调高是培训费下调的主要原因。

　　据介绍，培训费的上涨与驾考难度、培训课程等有关。目前，泉州市推行“一出一进”规定，

也就是说每辆教练车考过一个学员才能补一个学员，学员没考过就不能补名额，这样一来，培训

时间延长，成本增加。单车配比由原来的8人提高到12人，考试机会多，学员通过率就高了。通

过率一高，驾校花在每个学员身上的成本降低，培训费下调。

　　记者从交巡警部门获悉，泉州此次调整教练车单车配比名额，希望以考能最大化为原则，实

现降低培训费的目的。另外，从7月20日开始，交巡警部门利用休息时间，加班加点安排驾驶人

考试，增加考试数量，也是降价的一个重要原因。

已连涨一年多降幅达1000多元

市民呼声仍有下降空间

　　“虽然下降了，但是培训费仍然高。”多数市民在接受采访时表示，7500元的培训费仍然高，

还有下降的空间。

　　市民表示，目前驾考的培训费除了缴交巡警部门的机动车驾驶员考试费560元、相关部门的安

全费50元之外，其他的为驾校的场地费、教练车的折旧费、汽油费、税收、教练员的工资及其他的

管理费用等。7500元的培训费，驾校的利润还是很可观的。

　　对于未来泉州驾培费用的趋势，多家驾校负责人均表示，驾考新政是今年年初开始实施的，预

计短期内泉州的考试项目不会有太大的变化，因此在这样稳定的情况下，学员通过率会上升，培训

费还有下调空间。

　　记者从市交巡警支队获悉，年底前或明年初，科目二考试场地便有望扩建；他们还将对汽车理

论考试场地进行扩容；年底前泉州将建成投用科目三电子路考系统，今后，学员参加科目三考试完

全电子化。这些措施的出台，也有望促使培训费再次下调。

摘自--泉州晚报

主题：驾考培训费首次下降