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主题:泉州专业汽车音响改装---中正兄弟宝马X6新勇气套系升级案例分享

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泉州专业汽车音响改装---中正兄弟宝马X6新勇气套系升级案例分享  发帖心情 发表于:2014/3/20 9:56:00 [只看该作者]


 一辆汽车、一套音响,一个属于自己的空间、
                           提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。



前言:

[中正兄弟 改装新闻] 新勇气之所以能在今天被积极健康生活的车主珍视和激赏,关键在于其所承载积淀的套系价值和品牌魅力。这种价值和魅力则最浓郁地体现在音响套系经过技师精心创造,并历经时间千锤百炼的探索积累下许多宝贵的经验,从而保障了优选出的产品更具有价值的含量。在《新勇气宝马X6套系》中装备:处理器,欧迪臣BitOne前声场,法国劲浪165V33后声场,法国劲浪100lV声场功放,乐聆600.4低音,美国派贝斯2xL12低音功放,LuMei1200.1电容,英国DK3.0FL线材,嘉利堡套线隔音,J&C蓝金刚四门+尾箱,都是行业老而又受尊重的品牌,首屈一指的领军人物,密切配合,相得益彰,从而奠定了《新勇气》的完美呈现。



#中正兄弟 私人定制# 对于专注汽车影音升级--中正(兄弟)来说,定制一套音响升级系统有时更像是一个诺言的交换过程,这个诺言简单而郑重:既然你选择了这里,我就要用完美和满意回报于你。而这完美和满意意味着:专业、价值以及做工精良;而对于那些追求品味的顾客来说,定制是真正体现他们品味的选择:享受、低调奢华。



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  发帖心情 发表于:2014/3/20 10:00:00 [只看该作者]

 新勇气系列宝马X6套系——在商务领域和私人时间上,从来都是象征着品位与进取的主角,它以纯粹的形式宣告着极简之品。如今,将这一标志性的元素无限延伸!由首席技术官林淮榕先生和数位技术师独立研发测试!处理器选用意大利欧迪臣Bit one革命性的技术,世界顶级音频信号处理器! 在音响系统升级中,我们经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因,增加音响设备及提升音质很受限制,Bit One就是最佳解决方案。Bit One是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。装备在方向盘左下方!

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  发帖心情 发表于:2014/3/20 10:12:00 [只看该作者]

 前声场装备法国劲浪165V33,在试听环节中表现带给了车主很大的惊喜。可以说,在聆听这种电子舞曲时,最大的感受就是有着非常广阔的场感,让人有一种犹如实地置身于舞厅的感觉有较好的扩散能力,中高频段的明亮感也特别值得一提,许多玩家在玩炸机时往往片面地注重中低频效果,但事实上节奏明快的舞曲,除了需要中低频来描绘整个音场的“轮廓”以外,音像以及节拍的具体形态,同样离不开中高频的渲染和刻画,简单来说就是音场应该保持一个良好的“平衡度”;有着十分到位的力度感和弹性,音盆在大动态下对节奏的表现和掌握,确实有着不俗的能力,而在中高频方面也同样鲜明出众,让原本已经宽敞的音场显得更加突出、立体。后声场,法国劲浪100lV 安装在原车喇叭位置,符合车主意愿。



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  发帖心情 发表于:2014/3/20 10:17:00 [只看该作者]

 专业隔音工程应该具备规范的流程和严谨的操作。车内设施的拆装、隔音材料的铺设要认真仔细,任何一点敷衍都会影响最后整个的隔音效果。环保隔音套系不仅在效果上独具优势,丁基胶是隔音材料的根本材料透气性、热不变性、吸收性、低温性、耐久性、稳定性设计让车主轻松享受到优雅安静的车厢间。在功能性上,中正兄弟实验证明声波传播相关原理,在0℃、在水中、在金属中速度更是增加到5000m/s选择新勇气隔音配套材料明显减弱噪音源,阻隔噪音传递渠道!



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  发帖心情 发表于:2014/3/20 10:20:00 [只看该作者]

 电源线的布线原则:电源线与发动机的高热部位,行车电脑,音频信号线保持一定距离,当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各个功放的布线长度应尽量相同。线两端焊好锡,用电源端子打牢,确保连接各触点良好,这样可以杜绝或减少干扰噪声。电源线最好都包上阻燃隔热棉,或套上阻燃波浪管或扩张网,那样既美观又多一份安全。关于接地线:主机和功放应分开接地,其它各项音响器材应集中于一点接地,并确认接触点良好,这样可避免器材之间形成电位差,而产生噪声。



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  发帖心情 发表于:2014/3/20 10:31:00 [只看该作者]

 即使是毫不起眼的低音音箱和功率放大器的位置也是要经过精雕细琢。值得注意的是功放加散热装置。要知道,所有的热气是上升的。功放如果不加散热扇,不仅不利于本身的工作,而且有安全隐患。

系统成功安装:
不是有个好主机和好喇叭就能得到一个好的效果。音源是由主机产生通过音频信号线到达功率放大器,功率放大器将从RCA输入的低信号音频经过频率设定进行放大,再通过喇叭线将放大后的音频传送到喇叭上,让喇叭将音频还原,在过程中,音频所通过的器材和线材都会直接影响到声音的还原效果。系统装备了
中国乐聆(Musiclink)并不属于作风高调的品牌,并不追求短时间内的高歌猛进,而是注重基业长青、细水长流。在试音测评过程中也得到了车主强烈的好评,完全推翻了土豪心态一味追求世界名牌,当然你得已经是发烧级别了!非常独到的用心,简洁而不显空洞的布局,散热板的巧妙设计和运用,含蓄而不失光泽与质感的灰色基调,都能够体现出一种怡人的典雅。首先乐聆有着令人愉悦的天然声线,而中频的表现也有较出色的明亮感;对于大多数车主而言,乐聆的还原表现已经能够为爱车系统带来不错的音乐还原表现。当然好的系统务必配置英国DK3·0FL电容来支持,因为当功放高负荷运作时,瞬间电流量相当大,与此同时,汽车发电机与电瓶可能无法及时供给电力,造成功放的运作效率下降,声音品质连带减损。但如果加上充放电快的电容,在功放需要瞬间大电量时,便能在发电机与电瓶来不及供电的一刻,为功放维持稳定的电力供给,然后再迅速由发电机端装满电,为下一次的“冲动”(功放大功率输出)作准备。美国派贝斯低音箱体安装在尾箱,很简洁!为了测试音箱的整体音质表现,我们拿出了专业测试碟,在低音炮的渲染之下,鼓声、小提琴都十分真实,给聆听者极大的震撼力。



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