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揭秘日本軍工巨頭：三菱重工世界排名第13

心劍意刀

2005年底，三菱重工已完成了300輛90式主戰坦克的批量生產。

三菱重工為海上自衛隊建造的高波級驅逐艦

    三菱重工是日本最大的能軍能民、亦軍亦民的“寓軍於民”型軍工產品承包商，2000年已在世界軍工企業100強中排名第13位，承包生產了日本防衛產品的30%，2003年的軍工訂貨額為2800億日元，2004年其防衛產品收入高達800億日元。三菱重工涉及航空船舶、火箭、坦克等制造，石油、天然氣、火電和核電工廠的開發，以及重型機械的生產。

三菱重工負責最後日本F-2戰機的總裝

87式自行高炮也是三菱重工的主要軍工產品

三菱重工為日本建造戰力最強的金剛級宙斯盾戰艦

三菱重工授權生產的F-15J制空戰機

正在三菱重工船廠內建造的親潮級潛艇

三菱重工授權生產的SH-60J艦載直升機

二戰中是日軍武器制造的主力坦克裝甲車零式戰鬥機用於侵華

    三菱重工業有限公司(日語為三菱重工業株式會社，英語為Mitsubishi Heavy Industries，Ltd.)，前身可以追溯到明治維新年間。1884年該公司創始者從zf租借了長崎造船局，此後涉定軍品生產，才真正壯大起來，一次大戰後發展成三菱造船公司；至二次大戰前的1934年，業務已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等領域，正式更名為三菱重工株式會社。二戰前和二戰中，三菱重工是日軍武器制造的主力，從當時世界上最大的戰列艦“武藏”號，到最先進的“零式戰鬥機”。以及各種重型、微型坦克、步兵戰車，可謂軍火產品涵蓋陸海空。共生產各類飛機18000架、坦克裝甲車4650輛，在侵華戰爭中都有使用。

4艘航母偷襲珍珠港大戰太平洋目前仍生產潛艇導彈艇驅逐艦

  　三菱重工起家於船舶艦艇制造，目前仍有“船舶·海洋事業本部”，所屬3大造船廠，是為日本海上自衛隊生產海上武器裝備的集團，為其建造了幾乎一半的潛艇和三分之一的驅逐艦。
　　最大的長崎造船廠截至“二戰”結束前，共建造了包括4艘航空母艦、世界上最大的戰列艦之一“武藏號”在內的3艘戰列艦和其他共79艘軍艦；無論是偷襲珍珠港，還是與美艦隊大戰太平洋，都是主力艦(見下圖)。戰後又建造了從日本海上自衛隊第一艘驅逐艦“天津風號”，到最先進的“金剛”號宙斯盾級驅逐艦。最新一艘高波級驅逐艦4號艦“漣”號，便是於2005年2月在長崎造船廠出廠的。而神戶造船廠二戰前即生產過潛艇，先後建造過春潮級、夕潮級、親潮級潛艇，最新一艘親潮級潛艇“高潮”號，也是於2005年3月在該造船廠出廠的。下關造船廠則是自衛隊小型艦艇的生產地之一，海上自衛隊最新型導彈艇隼級的1、2號艇，就是在這裡生產的。

完成300輛先進的90式主戰坦克擁有年生產2000輛坦克的能力

    如今三菱重工的“民用機·特車事業本部”，是日本陸上自衛隊生產各種裝甲戰鬥車輛的生產集團，所生產的陸上裝備非常精良，在世界上都是名列前茅。“民用機”指的是各種民用機械；“特車”是日文“特殊車輛”的簡稱，就是指軍用或治安用車輛，生產本陸上自衛隊主要的裝甲戰鬥車輛，包括90式坦克、89式步兵戰車、87式自行高炮、90式坦克搶救車、91式架橋坦克等型號，目前擁有2000輛坦克的年生產能力。2005年底，三菱重工已完成了300輛90式主戰坦克的批量生產；到2015年，預計將翻新改造，安裝萊茵金屬公司120毫米滑膛坦克炮，確保90式主戰坦克維持世界先進水平。90式坦克是日本陸上自衛隊的核心裝備。最近，三菱重工又制造一種小型坦克，被日軍稱為“豆戰車”，主要用於偵察。豆戰車在侵華戰爭中曾使用過，北京坦克博物館也有藏品。這種戰車體型矮小，裝備37毫米戰車炮一門，機槍一挺，乘員兩人，時速40公裡。

　　三菱重工是日本最大的軍工企業，其生產的戰鬥機如F-2、F-15，在日航空自衛隊起了核心作用；航天產品H-2A型火箭，直接推動日本偵察衛星上天；“愛國者”導彈、97式魚雷等也由其裝備。三菱重工的銷售收入中，核能部門占23%，航空航天占17%，車輛(含坦克、步兵戰車)機床等占29%，船舶(含潛艇、驅逐艦)占8%，軍火產品涵蓋海陸空天。

　　據日本某研究機構估計，如果日本介入國際軍品貿易，三菱重工則可以控制軍用電子設備市場的40%、軍用車輛市場的46%、航空航天市場的25～30%、艦船市場的60%。

40年代先進零式戰鬥機重創美軍80年代改造生產美軍F-16戰鬥機

    三菱重工的航空宇宙事業本部，是空中和空間武器裝備的生產集團，歷史悠久，上世紀20年代即制造了日本海軍最早的國產戰鬥機10式艦載戰鬥機，二戰前及二戰期間的著名產品還包括89式艦載攻擊機、96式對陸攻擊機、零式艦載戰鬥機、一式對陸攻擊機等各型飛機。其中零式戰鬥機為當時最先進的戰鬥機，最先用於侵華，在偷襲珍珠港和太平洋海戰中，都對美軍造成了致命的打擊，以致美軍專程將一架迫降的零式戰鬥機運回本土解密。二戰後期，日空軍的“神風敢死隊”就是駕駛已經落後的零式戰鬥機，與盟軍決一死戰。

　　二戰以後的50年代，三菱重工軍用飛機部又在美國的允許下，仿制了F-86F型戰鬥機，60年代仿制了F-104J型戰鬥機，70年代進入大規模的軍品生產階段，迄今已有主要產品F-2、F-15J、F-1、F-4EJ等型戰鬥機，T-2型教練機、SH-60J、UH-60J、HSS-2B、MH-53E等型直升機，從美國引進的多種新型反潛直升機也都由三菱重工生產。其中80年代開始的日美大型軍事合作項目FS-X戰鬥機，是以美軍主力戰機F-16戰鬥機為原型在日本改進生產。該機由三菱重工、川崎重工、富士重工合作，F-16的生產商洛克希德公司負責機身的制造，由三菱重工負責最後的總裝。飛機的火控雷達和電子系統由日本三菱電機公司制造，發動機由美國通用電氣公司提供。該機於1996年3月交付日本防衛部隊後，被正式命名為F-2型戰鬥機。

合作生產美“愛國者”-3導彈制造偵察衛星技術上接近美俄
  
  　三菱重工生產的主要航天產品包括:H-2A型火箭，國際空間站日本部分，並正在研制更大推力的低溫火箭發動機以及航天飛機等其它航天器。

　　從2004年起，三菱重工和日本宇宙航空研究開發機構聯合開發H-2B火箭，開發費用為200億日元，2006年日zf預算又另劃撥38億日元。此外，三菱重工還被允許生產“愛國者”導彈、ASM-2型空艦導彈、SSM-1型艦艦導彈、AAM-3型空空導彈、97式魚雷。2006年3月，三菱重工與美國軍火商洛克希德·馬丁公司簽訂一份合作協議，將從2008財年開始生產更先進的“愛國者”-3型導彈。“愛國者”-3型地空導彈為美國國家導彈防御系統(MD)的核心裝備之一，遙控發射距離30公裡，攔截高度15～20公裡。在伊拉克戰爭中，美軍首次進行了“愛國者”-3的實戰發射。

　　三菱重工目前為自衛隊“愛國者”導彈的主要生產商，日本若參與彈道導彈防御系統，該工廠將會是海基和陸基攔截器的主要承包商。

　　三菱重工還擁有制造人造衛星的技術，所制造的地球觀測、偵察衛星，在技術上已接近美俄偵察衛星。

本编转自台湾某论坛政治版

希望大家能醒醒,别让那些武器哪天在你头上出现.

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跟畜生不要仁慈～

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