主题：我们是否应该在公交车上让座？

今天晚上看了一则公益广告。公交车上让座是一种美德。

我认为这不是一种美德。应该是一种犯罪，一种纵容交通违法的犯罪。

本来汽车都是应该有核定乘坐人数的。一辆车，可以坐几人，就有几个座位。根本没有必要让座的情况出现。正是因为出现超载，才要让座。

      香港的公交车几个座，就上几人。一次，看到只剩下一个座位，上来一对情侣。这对情侣主动下车，把坐位让给后面排队的人。超员了，司机也不开车。

 

 

 

（     泉州的公交有很多地方都需要改进的。尾气的排放，就象一个大烟囱，一路黑烟滚滚，而且不是一，二辆，绝大部份。

      无视生命。人群中飞奔。

      班次太少。服务态度  )  这些是顺便提的，不是这贴议论的要点。

 

 

 

很多人理解错了，我的话不是针对泉州公交。是说中国的公交。中国的公交为了钱漠视生命，还打着让座的道德旗号！！！

 

 

  人流量太多了

兄台我们这公交和香港的又不一样。我们这设计的时候就考虑到了站人。不然车内干嘛搞得这么宽敞？

那如果是这样的话。那设计者也是犯罪。

我们市区驾车都要带安全带，更何况是站着。如果这样可行的话，看来下次中国飞机也要让座了。

 

香港的一样有通道

澳门人多也是要站着的

呵呵，楼主有所不知了，公交车是允许超载的，但是只能在城市路段走。

而去车站坐的客运班车，不能超载，但可以在多种路段走。

严格意义来讲，没有人犯罪。。。

哎，车上没小偷就万岁了。更不用说超载了。我前几天才碰到，差点被偷，两个小偷是：一个胖的（三十多岁平头）身高大概1米6多点，一个四十多岁中等身材，这两个，一个坐在左边的前排，一个坐在右边的第二排（靠车门那边算起）也是在我边上。由于我太困了，想眯会儿，后来感觉有人动我包的垃链。我就醒，当我看到他时，他的猪手还在我包上。那车次是：泉州至石狮，车是绿色的那种。也是前几天。

以一个普通市民的身份，从自身的角度看待问题，你所说的一点都没错。但这只是从你自身的角度出发。公交是一个城市的基础设施，是为所有百姓所设置的，是一种便民利民的交通工具。低廉的价格也就导致了它的乘坐坏境较差。如果你觉得公交不好，你完全可以打的的，可为什么那么多人都乘坐公交呢？而且城市公交之所以可以让乘客站着，是因为乘坐的人大部分都是要去比较近的地方，你看那些长途车辆，为什么他们就不能超载呢？

就你“泉州的公交有很多地方都需要改进的。尾气的排放，就象一个大烟囱，一路黑烟滚滚，而且不是一，二辆，绝大部份。

      无视生命。人群中飞奔。

      班次太少。服务态度。”的问题，我想说下，问题是肯定存在的，但是你所说的绝大部分车友黑烟滚滚，不知道是多大一部分，了解车的人都知道柴油车容易冒黑烟，而许多公交因为有空调，使用汽油动力不足，所以都是柴油车，难免会有这种现象。而第二，三个问题比较傻，不作回答~

公交的发展主要是要靠政策，而现在你觉得有什么泉州有出台政策对公交有利的吗？你看看泉州那唯一的一段公交专用道上，还不是被私家车霸占去了。你可知道这也是违章？你可知道泉州zf每年有多少资金是支持公交发展的？而你看看现在的油价是15年前的多少倍，生活水平又提高了多少？可公交的票价却一直没涨！也许有人会说有2，3元的车票，没错，那是因为我们现在的城市大了，生活质量在提高。以前泉州公交能从钟楼做到官桥吗？以前的泉州公交有空调吗？？去除这些其实公交的票价仍然是90年代的1元钱！

不要一个劲的埋怨，让座是个小问题，城市未来的发展才是关键。小弟才疏学浅，语言能力较差，大家随便看看.

都有道理，心情好的话就让罗，但是我从来不乘公交，长途短途都自己开的比较多

让吧

泉州的公交实在不敢恭为

广州才叫恐怖，一到下班时间，根本挤不上公交，一次跟两个朋友去挤，三个人都刷了卡，结果只上去一个，后面两个根本挤不上去。

以前是公交车最牛  后来是的士牛  现在是押钞钞最牛  开车像抢着去吃屎