标题：我们是否应该在公交车上让座？

呵呵，楼主有所不知了，公交车是允许超载的，但是只能在城市路段走。

而去车站坐的客运班车，不能超载，但可以在多种路段走。

严格意义来讲，没有人犯罪。。。

以一个普通市民的身份，从自身的角度看待问题，你所说的一点都没错。但这只是从你自身的角度出发。公交是一个城市的基础设施，是为所有百姓所设置的，是一种便民利民的交通工具。低廉的价格也就导致了它的乘坐坏境较差。如果你觉得公交不好，你完全可以打的的，可为什么那么多人都乘坐公交呢？而且城市公交之所以可以让乘客站着，是因为乘坐的人大部分都是要去比较近的地方，你看那些长途车辆，为什么他们就不能超载呢？

就你“泉州的公交有很多地方都需要改进的。尾气的排放，就象一个大烟囱，一路黑烟滚滚，而且不是一，二辆，绝大部份。

      无视生命。人群中飞奔。

      班次太少。服务态度。”的问题，我想说下，问题是肯定存在的，但是你所说的绝大部分车友黑烟滚滚，不知道是多大一部分，了解车的人都知道柴油车容易冒黑烟，而许多公交因为有空调，使用汽油动力不足，所以都是柴油车，难免会有这种现象。而第二，三个问题比较傻，不作回答~

公交的发展主要是要靠政策，而现在你觉得有什么泉州有出台政策对公交有利的吗？你看看泉州那唯一的一段公交专用道上，还不是被私家车霸占去了。你可知道这也是违章？你可知道泉州zf每年有多少资金是支持公交发展的？而你看看现在的油价是15年前的多少倍，生活水平又提高了多少？可公交的票价却一直没涨！也许有人会说有2，3元的车票，没错，那是因为我们现在的城市大了，生活质量在提高。以前泉州公交能从钟楼做到官桥吗？以前的泉州公交有空调吗？？去除这些其实公交的票价仍然是90年代的1元钱！

不要一个劲的埋怨，让座是个小问题，城市未来的发展才是关键。小弟才疏学浅，语言能力较差，大家随便看看.

让吧

呵，这位兄弟理解错了。我没什么坐公交车。我有自己的车。我的意思是说。不要因为钱的问题那谟视生命！！！没有什么理由可以放在生命前面。黑烟-环境污染-威协生命。

为什么可以超载，还不是钱的问题。公交公司为了多盈利。就可以超载。ZF为了不多花钱。就可以超载。

我说的不是让座这个道德问题。是该不该漠视生命的问题。如果设计的人重视生命，考虑到安全问题。就不会出现站着。驾驶司机重视生命就不会让乘客站着，乘客重视生命。就不该出现站着。ZF重视生命就不会出现站着，是的。也许城市中行驶的公交车撞车时，站着死亡的概率很低。但生命是平等的。不能去忽视他。

     我们为什么要等事情发生了，才去重视！！！！！我们不能因为钱而忽视生命，还冠冕堂皇打着让座的道德旗号。

兄弟，是你错了，黑烟-环境污染-威协生命，那你的车尾气就不是环境污染？就不是威胁生命了？很简单的道理，你有车，最多只能坐5人，公交车，超载的话可以坐25，甚至更多人，一辆车等于你五辆甚至更多，那请问到底是对环境的污染比较严重呢？如果私家车全部取消，换成公交的话，我想环境应该好得多吧？？或者你想把公交全部取消？那像你这种有车族无所谓，那些条件不好的呢？天天脚踏车？为他人着想，不要一味的追求表面现象。还有，公交没有不重视生命，你可知道09年泉州公交没有撞死一个人？而泉州那么多私家车，撞死了多少人呢？最有一点，作为城市的基础设施，公交车并没有盈利，而是一直在亏损。因为这是一个公益公共设施的基本要求！

兄弟，是你错了，黑烟-环境污染-威协生命，那你的车尾气就不是环境污染？就不是威胁生命了？很简单的道理，你有车，最多只能坐5人，公交车，超载的话可以坐25，甚至更多人，一辆车等于你五辆甚至更多，那请问到底是对环境的污染比较严重呢？如果私家车全部取消，换成公交的话，我想环境应该好得多吧？？或者你想把公交全部取消？那像你这种有车族无所谓，那些条件不好的呢？天天脚踏车？为他人着想，不要一味的追求表面现象。还有，公交没有不重视生命，你可知道09年泉州公交没有撞死一个人？而泉州那么多私家车，撞死了多少人呢？最有一点，作为城市的基础设施，公交车并没有盈利，而是一直在亏损。因为这是一个公益公共设施的基本要求！