泉州大桥南立交成“危桥”
核心提示:造价超2亿元的福建泉州大桥南立交桥,在通车仅4年后在桥梁专项检查中被鉴定为“危桥”,存在严重安全隐患。泉州市政工程管理处工作人员接受采访时对桥梁不合格原因避而不答,泉州桥梁管理所相关人士称该桥下穿隧道最低点只有4米,桥梁设计非常不合理。
中广网泉州8月19日消息 中国之声《央广新闻》报道,造价超2亿元,通车仅4年的泉州大桥南立交桥,近日在福建省住建厅组织的桥梁专项检查中被鉴定为“危桥”,存在发生桥梁垮塌事故和交通安全事故的严重隐患。
记者在泉州大桥南立交桥的下穿隧道看到,限高标识标明4米,但在晋江往市区江滨南路方向的下穿隧道顶部水泥已被磨穿,露出几根长度超过1米的钢筋,而且已经扭曲。附近居民说,该立交桥开通之后,每天都有各种机动车辆从这里通过,大型载重汽车快速经过的时候都会产生非常大的震动,一些大型货车装载货物通过,货车顶部与桥底部剧烈摩擦,会发出非常刺耳的声音。
通车四年就出现事故,是什么原因造成了这座桥如此“不堪重负”?对此,记者致电泉州市政工程管理处。工作人员以这座桥正在移交过程中,对不合格原因避而不答。泉州桥梁管理所工作人员向记者介绍,立交桥下穿隧道一般限高4.5米以上,但这座桥下穿隧道最低点只有4米,桥梁设计非常不合理。
天堂大门坏了,上帝请人重修。竞标者报价。印度人需3000元,含材料费1000元,施工费1000元,利润1000元。德国人需6000元,含材料费2000元,人工费2000元,利润2000元。中国人至少9000元。上帝惊问?答:给您回扣3000元,我赚3000元,剩下3000元我承包给那印度人。
以下是引用五六在2011-8-22 15:23:00的发言:
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