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标题:[氟碳涂层技术]在汽车发动机领域的应用

1楼
hickey 发表于:2005/12/5 14:56:00

想让您的爱车永远如新吗?想让您的爱车新车永远不老吗?氟特加表面改性处理剂——让太空技术为您保驾护航。30分钟见效,长效保持8万公里。

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30分钟见效,保持80000公里

平均节油10%,提高动力14%

减摩擦抗磨损——摩损减少90%,摩擦系数减小90%

清洗积炭胶质——60分钟将积炭清除干净。

增强密封性能——发动机动力平均提高14%

提高燃烧质量——平均节省燃油10%

防止机油漫流——避免干摩擦,冷启动容易。

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2楼
水晶之恋 发表于:2005/12/5 16:43:00

三十分钟怎么样证明看到效果啊?

3楼
derrier2 发表于:2005/12/5 17:23:00
也就是气缸压力有变化
4楼
hickey 发表于:2005/12/6 9:36:00
以下是引用derrier2在2005-12-5 17:23:00的发言: 也就是气缸压力有变化
正如derrier所说的,加入氟特加后汽车发动机运行半个小时,氟碳涂层已行成,使气缸密封性增强,气缸压力明显上升,动力增强,且在车辆运行1500公里后气缸压力基本持平.达到最佳状态.
5楼
水晶之恋 发表于:2005/12/7 14:21:00
车辆运行1500公里之后再测气缸压力会保持之前测的数据还是会变动呢?
6楼
hickey 发表于:2005/12/8 10:26:00

氟特加发动机氟碳耐磨处理剂,是通过热处理(直接将零件浸泡在氟碳处理剂中)或介质处理(将氟碳处理剂加入润滑油中)工艺,在半小时内使金属表面形成4-8纳米厚的氟碳耐磨涂层。氟碳分子与金属表面的自由电子紧密吸附,机械零件越摩擦,释放的自由电子越多,氟碳分子吸附越紧,其牢固相当于金属晶格结合的程度。车辆使用氟特加两万公里时,效果更好并达到稳定状态,可保持8万公里。发动机和变速箱、齿轮经过氟特加处理后,摩擦阻力减少到万分之一,小型车辆磨损减少90%,大型车辆磨损减少65%以上,动力平均提高14%,平均节油10%。氟碳处理剂可以在气缸壁保持大量润滑油珠,避免启动干摩擦,使冷启动特别容易。

发动机在使用氟特加后,20分钟可感到动力提高、噪音和振动减小,30分钟可测气缸压力,1500公里后气缸压力会进一步提高。

7楼
hickey 发表于:2005/12/8 10:37:00

天天驾新车,这种感觉好!

耗油最少

磨损最小

密封最好

动力最足

30分钟见效,80000公里保持

发动机氟碳耐磨处理剂

[此贴子已经被作者于2005-12-8 10:40:33编辑过]
8楼
hickey 发表于:2005/12/8 11:17:00
9楼
hickey 发表于:2005/12/8 11:32:00
up
10楼
腕上的时尚 发表于:2005/12/8 11:42:00

有体会,很不错。。。。

11楼
hickey 发表于:2005/12/8 11:50:00
以下是引用腕上的时尚在2005-12-8 11:42:32的发言:

有体会,很不错。。。。

可以留个联系电话吗?想了解一下,您是在哪使用氟碳涂层材料的?现在的效果怎么样?我的QQ:7411861

[此贴子已经被作者于2005-12-8 11:52:33编辑过]
12楼
hickey 发表于:2005/12/8 11:53:00
up
13楼
hickey 发表于:2005/12/8 15:52:00
14楼
hickey 发表于:2005/12/19 9:56:00
15楼
通讯交易网 发表于:2005/12/19 11:48:00
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