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跟大家分享下这辆车的驾驶感受,通常这种国产车都是无匙进入,当座上驾驶座时能感觉到强而有力的支撑,方向盘用进口橡胶包裹手感一流。在同级车中率先配备根据人体力学设计的方向把手,原厂标配前后双卡钳刹车,厂家并没有为了降低成本而使用劣质轮胎,反而用上了国内比较知名的全天候越野胎!避震方面个人认为比较差,当时速达到十五公里每小时吵音也比较大。提速表现还可以,只需两腿用力一蹬就能感觉到强烈的推背感,最令人满意的就是过弯,当我以二十公里极速过一个手臂弯的时候,路感非常清晰,并没出现后驱车的转向过度(推头)现象,在同级车中可以说是佼佼者,综合评价集操控与性价比于一身的经济型后驱车。最后就是改装;我提车时候销售人员就极力推荐我改装,我也认为这车的改装潜力非常大,我的初步改装目标就是可以轻易超越奇瑞QQ!可能很多友友会笑我,你们肯定说既然改了就要改到可以超越大众宝来。我觉得做人不能太过份,毕竟这是一辆小型车,改得太历害我怕控制不了。
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