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一句话 ... 有个内部领导来跟泉州领导讲私人事情..发现泉州摩的太混乱,限令泉州领导整改..此举就出来了!为了表现..为了政绩..为了几年后光荣离开这里,去高升了!
禁摩是可以,但是首先要完善城市道路公交系统,解决普通大众的出行问题,其次要考虑众多下岗摩托车工的生计和就业问题,什么都没搞好急急忙忙出台的政策,只能是打自己的耳光。
您还对泉州公交有信心啊,真让人佩服,要多搞个几十上百辆公交容易,问题是路能走吗?
禁摩是可以,但是首先要完善城市道路公交系统,解决普通大众的出行问题,其次要考虑众多下岗摩托车工的生计和就业问题,什么都没搞好急急忙忙出台的政策,只能是打自己的耳光。
这个事几年前就说了啊。怎么能说没缓冲?
解决就业再各地都是难题,怎么解决?国营职工说下就得下了,何况他们?再说这些人基本上来自周边农村和外地,市区居民开摩的的有几个?就业问题该负责的应该是他们的原籍地的zf。
一个政策出来总是有利有弊,问题的关键是看利是否大于弊。奥运期间北京车还分单双号开呢。总会牺牲到部分人的利益。
国外鼓励摩托的地方也是及个别的,问题的关键和是人的问题,我们的守法素质能和人家比吗?
其实zf可以给有牌照的摩的一些经济补偿,反正zf有钱。没牌照的就拉倒吧,本来就是非法的。
今天又闹了